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阿联酋航运推出两款新服务（将加强中非市场的联系） 阿联酋航运 (ESL) 推出了两款新产品：Fahari (FHX) 和 Fanaka (FNX) 服务，这是其之前的远东非洲快运 (FAX) 演变的一部分。 　　新服务旨在提供中国市场与东非之间的联系。　FHX和FNX服务端口轮换如下： 　　FHX服务航线：青岛-中国、上海-中国、宁波-中国、南沙-中国、巴生港-马来西亚、蒙巴萨-肯尼亚、巴生港-马来西亚、青岛-中国 　　FNX服务航线：中国青岛、中国上海、中国宁波、中国南沙、中国蛇口、马来西亚巴生港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆、马来西亚巴生港、中国青岛 　　FNX 航线计划于 10 月 20 日开通，FHX 航线将于 10 月 21 日开通，均从青岛港出发。 　　Fahari (FHX) 航线将服务肯尼亚蒙巴萨港作为其东非目的地，而 Fanaka (FNX) 航线将专注于坦桑尼亚的达累斯萨拉姆。 　　选择“Fahari”(斯瓦希里语中的“骄傲”或“辉煌”)和“Fanaka”(斯瓦希里语中的“繁荣”或“成功”)两个名字是为了体现该班轮对该地区的承诺。

国际海运纽约和新泽西港破纪录了（总吞吐量为806,015标准箱） 7月是纽约和新泽西港破纪录的一个月，总吞吐量为806,015标准箱，使其成为该港口历史上繁忙的7月，也是第7个繁忙的月份。 　　该港口7月份的数据比去年增长了11.1%，使2024年的集装箱总量达到5,016,626标准箱。 　　7月份进口增长13.5%，美国港口处理422,212标准箱。从1月到7月，进口量达到2,580,267标准箱，比2023年同期增长13.7%。 　　此外，7月份出口增长了12%，达到112,175标准箱。2024年1月至7月，出口量达到795,697标准箱，比去年同期增长5.9%。

国际快递报关方式全解析：多元化选择与优势解读 在国际贸易日益繁荣的今天，国际快递作为货物跨国运输的重要手段，其报关方式的多样性为企业提供了灵活的选择。 　　自主报关是一种适合经验丰富且资源充足企业的方式。企业自行完成报关手续，包括填写报关单、提供详尽文件资料以及缴纳相关税费等。这种方式要求企业对报关流程了如指掌，能够立应对各种复杂情况，确保报关的准确性和及时性，从而有效掌控整个物流进程。 　　对于那些希望节省时间和精力的企业而言，委托报关则是一个理想的选择。将报关手续委托给的报关代理公司或报关行，借助他们的知识和丰富经验，企业可以确保报关工作的进行，避免因自身对报关流程不熟悉而导致的错误和延误。 　　批量一次性报关适用于大量出口相同种类商品的企业。通过将多个出口货物合并为一次性报关，企业不仅能够减少报关次数，降低手续费用，还能提高整体报关效率。然而，这需要企业确保所有货物都严格符合相同的报关要求和标准，否则可能会导致报关失败或延误。

亚马逊FBA海运一般什么时候拆柜（国际海运干货知识分享） FBA海运中的拆柜指的是在海运过程中，将集装箱内装载的货物在到达目的地后进行卸货和分拣的过程。当FBA货物通过海运到达目的国家的港口后，需要从集装箱中取出并根据货物的终目的地进行分类和派送。以下是海运拆柜过程的详细步骤： 　　1. 卸船：集装箱从船舶上卸下来并放置到港口的集装箱堆场。 　　2. 提柜：船公司确认集装箱已经放置到堆场后，通知收货人或其代理人到码头堆场提取集装箱。 　　3. 运输：提取的集装箱通过拖车运输到的仓库或海外仓。 　　4. 拆柜：在仓库或海外仓，集装箱被打开，工作人员将里面的货物逐一取出。 　　5. 分拣：根据货物的详细信息，如亚马逊FBA仓库的地址，进行分拣。 　　6. 派送：分拣后的货物被安排运送到终目的地，如亚马逊的各个FBA仓库。 　　拆柜是FBA海运物流轨迹中的一个重要环节，它确保了货物能够从海运集装箱中取出并正确地派送到的亚马逊仓库。这个过程需要的物流管理和的操作，以货物能够及时、安全地到达目的地。

亚马逊物流发货FBM模式的优点是什么（亚马逊物流干货知识分享） 　　亚马逊FBM(Fulfillment by Merchant)指的是卖家自行负责存储、包装和发货商品的亚马逊销售模式。在FBM模式下，亚马逊仅提供销售平台和订单处理服务，而商品的物流配送等后续环节则由卖家自己完成。这意味着卖家需要自己管理库存，处理订单发货，以及提供客户服务和处理退货等问题。 FBM模式的优点包括： 　　1. 卖家可以确保产品包装，了解产品状态。 　　2. 可以使用定制包装，与竞争对手区分开来，并且可以在包裹中加入写给顾客的亲笔感谢信。 　　3. 没有库存压力和仓储费。 　　FBM模式的缺点包括： 　　1. 降低赢得Buy Box的机率。 　　2. 需要大量的人力去处理客户服务和退货问题。 　　3. 发货时间长，退货率高。 　　FBM发货的流程一般包括： 　　1. 平台产生订单后，卖家选择运输渠道并确认快递费，打印快递单。 　　2. 卖家对货物进行打包包装，贴好快递面单后将货物交给物流公司。 　　3. 物流公司安排货物出口到目的国。 　　4. 将快递包裹的跟踪单号填入亚马逊后台订单。 　　5. 货物清关完成后，交给当地快递公司派送到客户手里。 　　FBM模式适合那些刚入门的新手卖家，或者那些已经拥有仓储和运输系统的人。如果卖家拥有一个仓库(或几个)、员工和可信任的物流网络，就可以考虑使用自发货以获得更高的利润率。

发国际海运到西班牙可以停靠哪些港口（国际海运干货知识分享） 西班牙，位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，地处欧洲与非洲的交界处。其南部与非洲大陆之间的直布罗陀海峡，也是亚洲、东非、地中海等区域通往欧洲的主要航道。西班牙拥有多个重要的海运港口，这些港口在国际贸易和运输中扮演着关键角色。 　　以下是西班牙一些主要的海运港口： 　　1. 巴塞罗那港(Port of Barcelona)：位于西班牙东北部的加泰罗尼亚自治区，是西班牙繁忙的集装箱港口之一，也是地中海地区重要的航运中心。 　　2. 瓦伦西亚港(Port of Valencia)：同样位于加泰罗尼亚自治区，是西班牙另一个重要的集装箱港口，也是地中海大的港口之一。3. 阿尔赫西拉斯港(Port of Algeciras)：位于西班牙南部的直布罗陀海峡附近，是通往欧洲和非洲的重要航运枢纽。 　　4. 毕尔巴鄂港(Port of Bilbao)：位于西班牙北部的巴斯克自治区，是一个历史悠久的港口，主要处理散货和集装箱货物。 　　5. 塔拉戈纳港(Port of Tarragona)：位于加泰罗尼亚自治区，是一个快速增长的集装箱港口，也是西班牙重要的工业和商业中心。 　　6. 希洪港(Port of Gijón)：位于西班牙北部的阿斯图里亚斯自治区，是一个多功能港口，处理各种类型的货物。 　　7. 维哥港(Port of Vigo)：位于西班牙西北部的加利西亚自治区，是该国重要的港口之一，尤其以汽车运输而。 　　8. 拉斯帕尔马斯港(Port of Las Palmas)：位于加那利群岛，是该地区的主要港口，服务于海上运输和旅游业。 　　9. 马拉加港(Port of Málaga)：位于西班牙南部的安达卢西亚自治区，是一个重要的地中海港口，以旅游业和货运为主。 　　10. 卡塔赫纳港(Port of Cartagena)：位于西班牙东南部的穆尔西亚自治区，是一个历史悠久的港口，也是现代航运和海军活动的中心。 　　这些港口不仅支撑着西班牙的国内经济，也是连接全球贸易网络的重要节点。通过这些港口，西班牙与世界各地的国家和地区进行着广泛的货物和文化交流。