电池报关儋州进口买单流程

电池报关儋州进口买单流程

商检的流程：进口商检施行“先放行通关，后检验检疫”原则。
先判定是否是法检（法定检验）的货物。若不是，报关的时候不需要出入境通关单。是说该货不是法检（法定检验）货物。
倘若是，那么需要先提供资料到商检局去做商检，商检人员对所提供的书面材料进行审核，根据书面资料对货物描述，来判定是否需要对货物进行场地查验。场地查验的项目通常为动植检疫，商品检验，卫生检疫等，是所谓的三检（也有人叫动卫检）。并出具入境通关单，凭此通关单向海关报关。
如果商检人员对货物开出“场地商检”的话，那么在海关放行之后，还需要将货物托运到商检局的场地做场地商检，即三检（动卫检）。之后货物才被允许运到目的地。
出口商检，与进口商检大同小异，看报关单的条件是否有B。

进出口商品检验是指由设立的检验机构或向注册的立机构，对进出口货物的质量、规格、卫生、数量等进行检验、鉴定，并出具证书的工作。其目的是经过第三者，保障对外贸易各方的合法权益。规定，重要进出口商品，非经检验发给的，不准输入或输出。
商检俗称通关单，可分为出口商检和进口商检。故出口商检也叫作出口通关单，进口商检可称作进口通关单。

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运输方式：空运，海运，快递，拖车



覆盖地区：亚洲、欧洲、美洲、澳洲、非洲

锂电池作为现代科技产品中不可或缺的能源储存设备，其海运出口申报流程复杂且需严格遵守相关法律法规及国际标准。本文将详细介绍锂电池海运出口申报的流程，帮助出口企业更好地理解和执行相关操作。

　　一、前期准备

　　1. 获取必要证书

　　在锂电池海运出口前，出口企业需先向国家商务部门申请出口许可证，并提供与出口合同、发票等相关的文件。此外，由于锂电池被归类为危险品，还需申请危险品证书、符合性证书及包装证书。这些证书的申请需要提供产品的技术规格、安全数据表(MSDS)、检测报告等文件。

　　2. 准备详细资料

　　出口企业需准备锂电池的详细规格和技术参数，包括电池类型、容量、尺寸、净重、品牌、型号及其生产日期等信息。同时，还需要提供MSDS，这是一份详细描述电池化学成分、物理特性及其安全操作要求的文件，对于海关审核至关重要。




　　二、申报流程

　　1. 订舱

　　在订舱前，出口企业需向船公司提供海运订舱委托书、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)和出入境包装性能检验结果单(副本)、MSDS、运输鉴定报告等文件。订舱委托书中需注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装及特殊要求。

　　2. 装箱与标识

　　锂电池在装箱前需按照国际运输标准进行包装，确保包装坚固、防水，并贴上9类危险品标签，标注UN编号。同时，电池应被妥善固定，防止在运输过程中移动或短路。装箱完成后，需在集装箱四周贴上危险品标志，并拍摄照片作为记录。

　　3. 提交海事申报资料

　　凭危险货物安全适运申报单、集装箱装运危险货物装箱证明书、出入境包装性能检验结果单(副本)、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)、装箱单、照片等资料向海事部门进行海事申报。申报资料需准确无误，以确保货物能够顺利通过海事审核。




　　4. 报检与报关

　　出口企业需向当地海关提交出口报关相关资料，包括货物清单、合同、报关电子委托单等。海关将对报关单和相关资料进行审核，并根据目的地国家的税费规定收取相应税费。在海关审核通过后，方可安排货物的国际运输。

　　在进行选择时，企业应根据自身的需求和实际情况，综合考虑货物属性、运输效率、服务和信誉度等因素，以确保货物能够安全地完成海运运输。随后沃世国际货运还会持续给大家更新更多关于海运进出口，散货海运等更多运输相关内容介绍，大家可以随时关注我们，或者有任何问题可以直接来电咨询。

锂电池属于9类危险品，海运出口需要按照危险品的流程来出口。

订舱需要提供：1.英文版MSDS 2.危包证扫描件 3.托书

如果客户提供不了危包证，也有其它的办法处理，订舱至少要提前两周去预订舱位。

船公司一般审批两三个工作日左右，就会有预配。时间看截危申报的时间，安排前去放单提箱，第二天早上提供装箱单。

截危申报需要提供：1.申报委托书，2.英文版MSDS 3.包装危险品货物技术说明书 4.装箱单 5.危包证正本

申报做好了就会有申报单和电子黄联，车队进港就需要提供电子黄联就可以，前提是港区要受理

截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报格式，装箱证明书等资料 。

货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力。

是否需要船边直装是要看危险品的UN，如果（外港）需要直装的货，等危库受理，先把货拉到洋山危库去，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。

报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等资料

如需要商检的产品，还需要商检单，判断一个产品是否需要提供商检主要根据两个：1.根据产品的HS编码，每个产品都会有自己的HS编码

看是否有监管条件B.如果有就需要提供商检单，2.根据中文品名，CAS号，看是否在危化品目录里面。

在里面，也是需要提供商检单的。

办理商检：工厂提供资料在当地的商检局就可以办理，不同的地方办理的时间不一样，可以咨询当地的商检

局，提前安排好，报关的时候提供电子底账账号，就可以了，商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。

那么锂电池空运出口是否要提供危包证呢，是危险品就要提供危包证，不是的话自然不需要危包证。这里有个判断锂电池是否是危险品的技巧，就是需要看电池的类型，类型有两种

一、包装细则PI965 SECTION IA

1、需要申报单

2、UN包装（II）

3、标签9类 CAO

4、货机≤35KG

5、2011.12.31之后出厂的外包装需要显示功率

二、包装细则PI965 SECTION IB

1、需要申报单

2、不需要UN包装，1.2M跌落试验

3、标签9类/锂电池（加注联系电话）CAO

4货机≤10KG

如果这个看不懂的话，还可以根据额定功率去判断，额定功率分为电芯额定功率和电池额定功率。

锂电池电芯＞20W,锂电池＞100W，属于危险品，提供危包证和空运鉴定报告

锂电池电芯＜20W,锂电池＜100W，不属于危险品

锂电池空运出口的流程是怎么样的呢：

1、备货：提供货物资料，如品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址等。

2、预订仓位：空运出口代理公司根据所的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

3、配仓：核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

4、出口报关，常规的报关资料（箱单发票等）

5、报关放行：货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

6.航班：需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。

7、货物到港通知：货物到达港口后，由空运出口代理公司通知客户。

8、收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关。

9、清关放行：提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行。