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2018-01-0507:21：1月5日7时7分，G15沈海高速苏通大桥段由于桥面，竹行至常熟区双向入口禁止三超车、危化车（含空车）、抛货车、大客车上桥，限速80公里/小时。
30日省委娄勤俭在宁专题调研我省交通事业发展，强调站位，科学规划，推进，加快构建现代化综合交通运输体系。黄莉新、樊金龙、蓝绍敏参加调研。
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目前，有13个GDP破万亿的城市，江苏占三席。江苏也是范围拥有三家“万亿”成员的省份。
宜兴不现实，一是长期的行政渊源，二是陆地不相连，推进撤市设区根本不现实。
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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。
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根据新的气象监测，4日夜间起，本轮中东部大范围雨雪天气范围减小，强度明显减弱。4日18时，气象台也解除了24小时的暴雪橙色预警。
“整合涉及到利益，比如有的港口一些资源要被，所以一时间可能难以达成一致。”一位航运界分析人士认为，这只是难点之一；跨地域的整合，还可能受到不同地区配合程度的影响；此外，还有人才的短板、数字化物流的欠缺等等。建立以资本为纽带的港口航运发展，港口码头等级和化水平，着力打造具有较强竞争力的对内对外开放港口群，是个很美好的构想，但真正到位还有一个。
万绿从中一片红！就差淮安了，部分地区能见度依然不足100米，高速还没有解封，详情戳图！
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澎湃新闻记者注意到，早在2009年，无锡《江南晚报》就曾报道，苏锡常南部高速有望年内开工。
苏锡常关注的点，莫过于兄弟城市苏州2018年的首场土拍，然后，首日吸金90亿。
苏州高新区从无到有、从弱到强，终成为苏州重要经济增长极的全，就是苏州通过聚力科技创新、谋划布局，力促城市崛起的缩影。
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