东莞到南京长途包车拉货收费标准

配驾包车是国家公共交通的有效补充：随着社会的发展进步和人口流动性的进一步增强，社会公众出行的方式更加多元化，火车、飞机、公交等国家公共交通工具没办法完全满足公民的出行要求，尤其是定制化的出行，公共交通根本没办法满足；配驾包车作为国家公共交通的有效补充，可以程度地增加公民出行的选择多样性，满足公民的定制化出行需求。

车型多样，可选择性强：包车公司尤其是全国连锁旅车汇的大型车队都会有很多种车型，用户在咨询旅游包车的时候，车队一般都会给出相应行程的报价和对应的车型，用户可以根据自身的需求，多询问几款车型的报价，如果觉得车子新旧程度不满意的话，可以考虑更换其他自己满意的车型。

包车须知
1、车型、路程、用车时间的长短直接影响车费报价，包车咨询过程中一定要详细说明需要用的车型品牌、座位数，行程规划、路线，用车时间点及天数。
2、如无特殊约定，默认包车本市区内一天用车八小时，供车方负责油费、路桥费、司机工资，承租方需提供司机工作餐，如有隔天用车并且用车范围不在本市区，承租方还需要提供司机住宿。
3、需预收预定金，定金以包车费金额大小按10%—20%比例收取。临时取消用车造成供车方空车损失的，定金将会作为供车方的补偿，不予退回，所以在预付定金之定要确定好自己的行程能否如期进行。
4、车辆使用过程中，承包方坐在车上需要同一批次客人，如混批、换批用车，供车方有权拒载或加收费用，取得供车方同意后混批、换批的例外！
5、一般在咨询报价的时候，供车方的报价不含发票税，所以如承包方需要机打发票，一定要提前说明，开具发票的话正常额外税点为包车费的6%-8%(不同城市会有所差别)。

公司还为客户提供全程货物保险服务，免去了客户的后顾之忧。将本着“热情 安全 快持以“做企业，创物流”为企业发展战略，以“客户的满意、安全、快捷“为宗旨，公司本着“顾客至上、科学管理、快捷准点”为经营准则，实行物流配送信息化、网络化管理体制，为客户提供的服务，公司24小时为您真诚服务，部分散货上门接送，设有多个提货处，为客户方便、快捷提取，提供专线往返运输服务。

拉货
从字面看与货物运输意思等同。但人们印象中拉货给人的感觉仅局限在陆地上中短程的 运输。
[航空术语]拉货：专指飞机拉货：已经顺利配置某个航班的货物，在货物装载时因舱位、载量、平衡、时间等问题被临时拉下，称为拉货。

货车（Wagon）是一种以载运货物为主要目的而设计和装备的商用车辆，有长大平板车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等。 货车（wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。 大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物，如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车。它的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时，通过曲线所产生的偏移量很大，故车辆中部的大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。有的车辆还需设置机构，使通过曲线时能向曲线外侧移动，以装在车辆中央部分的货物及可移的车辆底架中心线与曲线中心线接近，使货物及车辆底架中央部分不超过车辆限界尺寸或超限货物规定的大限界尺寸。长大货物车按其结构可分为：长大平板车，凹底平车，落下孔车，钳夹车等。

长大平板车 　　
仅有平面底架和车地板，其承载情况与平车完全相同，但它的底架是通过中间梁支承在四台二轴转向架上，因此地板面至轨面距离较一般平车要高。这种平车主要用来运输长钢轨、桥梁钢架，混凝土梁及长大机械设备等高度不大的长大货物。由于载重大，因此，钢结构底架中各梁件断面也较大且底架两端还有两根纵向补助梁，以增加强度。

落下孔车 　　
主梁中央开有长10.2m、宽23m的装载货物方孔，货物的一部分落在矩形空洞中，而载重完全由两侧强大的侧梁承担，侧梁由厚的合金钢板焊成，为了提高工字梁承载时的整体稳定性和横向承载能力，加大了上盖板宽度，并在腹板两侧加焊了压型的角撑，使侧梁断面上部成一封闭结构。这种车适合装运直径较大的发电机和汽轮机转子、轧钢机架、锻压机横梁等高、大、重的货物。

，货运站需要收集货物的准确信息，包括货物重量、尺寸、数量等，是否需要特殊处理等等。然后，货运站根据货物总重量、要求申报价值以及收货人信息确定运费及所需的车辆。之后，用户应当根据货源城市和目的城市，通过货运站的上游供应链服务，选择近的货运站发货。　　
再次，货运站根据发货地及目的地的距离，为客户配备适当的长途汽车，并获取收发货位置，以确保货物能及时准确的送达。另外，届时货运站也会根据发货者的要求，分配特定的司机及车辆，确保发货者所需的特殊服务。　　
后，长途汽车运输的货运站还要求发货者签署协议，确认服务费用以及收发货的情况，以确保货物安全及时的运输到收货地。