重庆自行车进出口操作流程

从产品进出口均价对比来看，由于我国进口主要以价格较高的竞赛自行车为主，而出口则以价格相对较低的山地自行车为主，因此，进出口均价相差较大。2015-2021年上半年中国自行车出口均价走势较为稳定，维持在50-70美元/辆之间，进口均价则呈逐年上升走势，两者之间差值也随之不断增大，2020年中国自行车出口均价为60.4美元/辆，进口均价为651.2美元/辆，价格差值为590.8美元/辆。

自行车为普通货，出口申报需要注意下品牌的问题，如果为产品，需要品牌方进行授权出口；2、电动自行车类（含电池），由于可充电的锂电池为9类危险品，船公司订舱时需要客户提供MSDS，因此电动自行车类的货物一般按危险品来出运。

进口自行车申报要素及税率】如下；

自行车进口HS编码：8712009000

中文名称：其他非机动脚踏车

申报要素：0:品牌类型，1:出口享惠情况2:用途（竞赛型、山地型、越野型等）3:轮径4:品牌（中文或外文名称）5:型号6:GTIN7:CAS8:

其他进口税率：13%增值税 5%惠国税率

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量大。按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。

自行车配件编码：8714929000

商品名称：非机动脚踏车零配件

税率：关税5%、增值税13%

进口申报要素：0:品牌类型|1:出口享惠情况|2:用途（适用于XX品牌XX车或通用于XX机等）|3:品牌（中文或外文名称）|4:型号|5:GTIN|6:CAS|7:其他

监管条件：6（旧机电禁止进口）



成都米仓供应链，进出口服务区域：成都米仓进出口服务类别：食品类进口报关。机械设备类进口报关。日用百货类，处理各种疑难杂症货物产品，食品无单证进口，无3C货物进口，书籍批文抬头，水果进口批文办理等

进口报关的基本程序：
接受申报→审核单证→查验→办理征税→结关放行。
1.用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。
报关单据：提货单(1、3)联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条条所涉及的各类证件。
注意事项：
(1)接到客户传真单据后，应确认货物的，然后查阅海关税则。确认进口税率。确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票，合同、进口报关单两份。
(2)换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
(3)当海关要求开箱查验货物，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关的场站。(事先应现场站确认好调箱费、掏箱费。)

一般贸易的出口流程

，和客户签订买卖合同后，根据合同规定的付款方式，如果是电汇，先收到客户的前T/T后，如果是信用证，那么就在受到客户的信用证申请后，安排生产。
第二，根据合同的装运期限，和生产的进度，准备租船订舱，并且，根据经验，估计处货物的体积，毛重等数据，然后做一分订舱通知给货代传过去，让货代帮你租般订舱。

第三，等货物生产完毕以后，开始为货物的出口报关做准备，需要商检的，该会

去商检局商检，需要认证的，也要在货物出口以前做完，如果是信用证的，可以晚一点，在议付之前做完就可以。再就是做一般产地证的和普惠制证书的，也要去做。

第四，在船期的天让货代联系车队到你公司拖货。

第五，做出口报关的相关单据。包括：箱单，发票，报关委托书，填写报关单(该单位报关章的)，准备一份核销单，如果要商检的还要有商检放行单等等。 第六，把所有的报关资料交给贷代，让贷代帮你报关。

第七，提单确认，可以在船走以前或者以后，都可以，提单确认以后，把修改好的提单确认件传给贷代，货代在给船公司，等船走后，一般3天之内，就能拿到正本提单。

第八，等船走以后，如果是T/T，等收到客户的后T/T后，给客户寄单。(提单，箱单，发票，如果需要的，例如，原产地证，保险书等)。如果是信用证，那么就在议付的时候给客户按照信用证上面的所求得单据给客户寄单。如果是T/T的话，如果船期很短的话，为了便于提货，客户可能要求电放，这个是在收到客户的全部货款以后再做，其实很简单，你写分保涵盖上公章给贷代传过去就行。等收到盖有电放章的提单传真件后，马上给客户船过就行了。不过做电放的话，要把正本提单还给船公司。

第九，接下来的就是结汇，T/T的一般是在收到货款以后寄单的，关于信用证的，要在议付的期限内，把信用证要求的单据交到议付行，由通知行转交给议付行。如果单据没有不符点，那么开证行就会答应付款，然后把提单寄给开证人，也就是客户去提货。

进出口结构

就进出口种类结构而言，竞赛型自行车属于特殊自行车，整体产品要求更高，国内具备相关生产能力和资质的企业较少，导致了主要来源于进口，除此之外，主要进口自行车还包括山地自行车等。就国内自行车出口结构，未列名自行车占比超7成，是我国主要自行车出口类型，另外山地自行车占比也近两成。

近各国自行车的新闻频上热搜，欧美国家“一车难求”，部分自行车生产商的订单甚至排到了1个月以后。而各国还在出台骑行的引导政策，这或许将成为一个长久存在的生活方式。

　　意大利：高补贴60%

　　意大利已批准向购买自行车的民众提供高达自行车售价60%的补贴，高补贴限额为500欧元。补贴预算为1.2亿欧元，有效期至今年年底，所有人口超过5万的城市的居民都可享受此项补贴。除了普通自行车和电动自行车外，意大利人还可以购买各种的交通工具，例如电动踏板车或电动平衡车。

　　法国：高减免400欧

　　法国日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划，以鼓励法国民众骑自行车出行。按规定，每人可报销50欧元自行车修理费。企业主也将得到资金支持，为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。此外，这一计划还将提供的款项，用于建设自行车临时车道、设立自行车停车位、资助自行车训练课程等。

　　英国：免税另发50镑代金券

　　英国将推出每张价值50英镑的自行车代金券，并推出免税购买自行车计划，通过节省费用鼓励更多人骑行上班。