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核心管理,自主发展:一个全国通关中心、8个申报分点、16个查验现场、进口行情键在手、确保进口2小时内完成通关。
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市交通运输局港航处有关负责人做了关于深圳港的主旨发言,他介绍了218年深圳港口发展的新变化,同时提出,在港口与自贸区、区域联动发展的背景下,深圳港将主动构建与港口的政策对接体系,积极推动深圳港航企业与“”沿线港口企业建立商业往来,学习借鉴国外港口与自贸区联动发展经验,深化数字港口、智慧港口建设,提升港口服务功能。会上,深圳港、鹿特丹港、安特卫普港、热那亚港等15家港口共同签署了《深圳宣言Ⅵ》。
其中,“保障快递员休息权等劳动权益,引导企业均衡寄递承载能力、快递员工作负荷率,快递员劳动保障落实到位、工作量不严重超负荷,保障快递员生命健康。”“引导企业发挥主体作用,强化以人为本管理理念,纠正‘以罚代管’‘层层罚款’等简单粗暴方式,优化利益分配机制、健全奖惩机制,增加正向激励、补贴与慰问物资等,切实保障快递员的劳动所得。”这两条提示引起社会的广泛关注。在李静看来,这说明相关部门关注到了快递行业和这个行业人群的生存状态,认识到快递行业高负荷、压力大。