珠海到浙江杭州国内集装箱海运物流公司

内贸海运操作流程
一、 发货人向代理公司提交承运委托书确认运输方式及费用，具体内容如下：
1. 门到门：
发货人向代理公司询问和确认发货人仓库到收货人仓库的所有费用以后，代理或船公司办事处根据发货人所提供的仓库地址，安排派车装箱和箱到后送货等工作。
2. 堆场到堆场：
代理或船公司办事处向发货人或收货人收取装、卸船和海上运输费发货人或收货人自行办理两港到两地仓库的陆运及交港杂费等。
3. 货运站到货运站：
代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用，发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等。
二、 代理公司根据委托书及装箱单（发货人提交）做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司。
三、 船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求。
四、 代理公司通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的门点。
五、 由货人签收货物及还交签收单给代理公司。
六、 代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。
七、 发货人向代理公司交付应付所有运费。
八、 代理公司向船公司交付应付船公司的费用。
十年国内货运物流品牌，，航明海运欢迎您的加入！

海运保险的5大盲区，要留意！


海运是一种古老的运输方式，时至今日，依然在运输领域扮演着重要的作用。与之联系紧密的海运保险也发展得既早且完善。不过，在实际的操作中，对保险盲区仍需十分警惕。


1.投保时间
正常开装之前就应该购买海运保险，预报起运时间，出保单草本，确定开船时间后，确认出保单正本。


2.免赔额
免赔额是指免赔额内的损失均由被保险人自己负责，保险人只负责超过免赔额之上且在赔偿限额之内的赔偿金额。签订合同中，投保人需注意该项约定。


3.不足额投保
在理赔时按比例赔付，投保时建议尽量足额投保，按照实际金额来填写，才能保障大利益。
计算方法：赔付金额=损失金额(保额/金额)--免赔额


4.“仓至仓”条款
在FOB或CFR术语成交的合同下，卖方没有义务给货物购买国际运输保险，买方通常为自身利益而给货物投保，在该术语下，买方对货物拥有的保险利益是“船至仓”非“仓至仓”，所以如果只以买方为被保险人，无论保险单据中是否有“仓至仓”条款，保险公司的责任起讫都只是“船至仓”。


5.索赔
当发物受损时，被保险人时间通知保险公司安排现场查勘(也可与保险公司在合同中约定小额理赔免现场查勘)，此时尽可能的保留现场(若保险公司不来现场查勘，被保险人需做好财产损失记录、拍照，部分情况需向行政机关报案)，等待保险公司判断受损情况及告知索赔需提供的单据。

海运与汽运对比：
1.比汽运安全
2.比汽运便宜（费用仅为汽运的一半到三分之二）
3.跟汽运一样方便（上门接货，送货上门）

总部位于珠海，可为您提供全面的海洋集装箱运输、内河驳船运输、拖车运输、仓储等服务，在黄埔、蛇口、海口、防城等华南口岸开了至厦门、福州、泉州、温州、宁波口岸，上海，太仓，江阴及长江内河航线口岸，大连、营口，京唐，天津、青岛、烟台、日照、连云港等的内贸航线，可承揽到以上口岸及点的货物。 相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。

经济性运量大，门到门运价比铁路、公路低50%以上。

安全性客户发货、收货亲自施加封条，避免货差，水湿，偷盗等。

多样性提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式，运费预付、运费到付等付款方式。

我司的业务涉及范围（港口中转地区）
营口港、锦州港、大连港:整个辽宁省、吉林省、黑龙江省(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺等)

天津港：整个、天津、河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）

青岛港、日照港、烟台港：整个山东省（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、、等）

上海港、南京港、南通港：整个上海市、江苏省

江阴港、张家港、镇江港、常熟港：（南通、太仓、苏州、昆山、无锡、常州、常熟、宜兴、泰州等）