珠海集装箱拖车运输车队报价及图片,高栏港集装箱海运

集装箱运输的流程要点
　　集装箱运输是一种现代运输方式，具有运输安全，节省包装材料，减少运营费用，便于自动化管理等的性，因此被广泛应用，那么集装箱运输的具体操作流程是怎样的呢？一起看下：
　　一、业务操作管理
　　本模块为系统的核心模块，实现公司主营业务操作的管理，按基础资料的设定自动进行各项费用的计算并生成各种日常所需报表。
　　托运单管理；应收、应付统计；统计打印应付运费明；统计打印应付报关费；司机、车辆统计。
　　二、调度管理
　　对于规模较大的运输公司来说，由于每天做柜量比较大，调度之间、跟单作业的流程之间信息交流量大，依靠口授、笔记的方式来完成接单、调度、派车等工作就显得麻烦而容易出错，很难做到掌握全局、充分利用好公司的运力资源。
　　三、车务管理
　　本模块由司机档案、车辆档案、拖架档案、配件仓库管理、轮胎管理、车辆维修、油耗管理、证费资料管理等功能模块组成，完成对公司车辆各项成本的、考核功能。
　　1. 档案管理：完成公司司机、车辆、拖架档案资料的建立及维护。
　　2. 配件仓库管理：完成公司备件仓库的进、出、存管理与配件采购业务产生的应付帐款的结算功能
　　3. 车辆维修：完成对车辆每次维修从报修、进厂到出厂登记、业务，同时考核车辆的维修成本。
　　4. 油耗管理：纪录车辆每次加油情况，并根据做柜情况和公司确定的油耗标准，确定司机节/费油情况，考核司机油耗工资。
　　5. 轮胎管理： 轮胎档案的管理
　　纪录各司机、车辆领用轮胎情况
　　按做柜情况及公司制定的轮胎标准，计算司机轮胎消耗补贴。
　　司机交车时对轮胎进行考核、验收。
　　另外还有人事行政管理、财务结算、应收款追踪管理、应付款跟踪管理、系统维护。
　　以上具体地介绍了关于集装箱运输的流程以及要点，为了物流的完好，每个步骤都要认真按照规定来，扎实学习运输基本知识，才能更好地完成物流业务。

办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些资本国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。

集装箱装柜的技巧和注意事项
▲混装注意事项
一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库、货代协调周到，以避免这种情况的发生。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起；
2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。”成琪玮说。
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面；
4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；
5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面；
6、带有尖角或有部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。

提单在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。下面小编给你们列举的类，具体如下：

1、按提单收货人的抬头分
①记名提单(Straight

B/L)：指在提单(straight)上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。尽管记名提单是一种凭证，但它是不可流通的。在中国，记名提单不得转让。

②提单(Bearer
B/L，or Open B/L，or Blank B/L)：提单内没有任何收货人或ORDER
字样，即提单的任何持有人都有权提货。是指向无论是谁只要是提单持有人的人交付货物的提单。若提单1、明确指出它是提单;2、它将收货人指为;3、它作为指示提单但未能表明根据谁的指示;4、它是空白背书的指示提单。提单无需背书即可转让。

③指示提单(Order
B/L)：是指提单上收货人一栏内载明凭指示(to Order)或凭某人指示(to the Order
of)字样的提单。前者称为指示提单，承运人应按托运人的指示交付货物;后者叫记名指示提单，承运人按记名的指示人的指示交付货物。2、按货物是否已装船划分
①已装船提单(Shipped B/L，or On Board B/L)：:是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。

②收货待运提单(Received for Shipment B/L)：是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托运人的要求而签发的提单。
3、按提单上有无批注划分
①清洁提单(Clean B/L)：指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。

②不清洁提单(Unclean B/L or Foul B/L)：不清洁提单(Unclean B/L or foul B/L)则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。4、根据运输方式不同划分
①直达提单(Direct B/L)：指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

②转船提单(Transhipment B/L)：是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。

③联运提单(Through

B/L)：指须经两种或两种以上运输方式(海陆、海河、海空、海海等)联运的货物，由承运人(程船运输的承运人)收取全程运费后，在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括全程运输，但签发提单的各程承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责，这种提单与转船提单性质相同。

④多式联运提单(MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L)：指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。5、按提单内容的简繁划分
①全式提单(Long Form B/L)：相对于简式提单，是指提单除正面印就的提单格式所记载的事项，背面列有关于承运人与托运人及收货人之间、义务等详细条款的提单。由于条款繁多，所以又称繁式提单。

②简式提单(Short Form B/L，or Simple B/L)：又称短式提单、略式提单，是相对于全式提单而言的，是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的义务等详细条款的提单。

问：走内贸集装箱海运要买保险吗？


答：买不买保险，是根据客户您的要求来定的，但是买保险这是对货物安全起到保障作用万无一失的措施。


保险费用一般为货值的0.1%收取，险种是综合险，时效是门到门;托运单中有保险选择栏，委托人选择自己购买保险的而没有买，承运人视同已经购买。


货柜因为海运过程中不可抗拒的原因的理赔由代理购买人申报保险公司赔付。委托人自己购买保险的货物遇险，由承运人提供书面依据和事故说明配合委托人向保险公司提出赔付。


各保险公司有免的要求，视产品不同免也有不同.


问：集装箱装卸货的时间规定是几个小时的？


答：装卸货物都是有时间上的限制的，以约定集装箱到达装卸货地点开始到集装箱离开为止，装卸货时间在四小时之内完成作业。


所以委托人是在货物准备的情况下进行，不能边装卸边等。


违约的将协商适当补偿车队损失，违约时间过长的将以每小时100元的标准赔偿。完全放空的将按照80%的运费赔偿;压车过夜的不允许，要付压夜费，根据不同码头夜费是不同的，平均是八百到一千多。

托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有：
(1) 应所报货运资料的正确和完整。
(2)承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担。
(3)海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担。