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乘车途中，好不要睡觉，因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的原地不动。如用双手车内某个部位，以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

过去一年，电商物流顺应经济社会发展结构、转型升级、创新发展大势，在经济存在下行压力下逆势增长，在有效供给、促进消费升级、人员就业、扩大、运行成本、经济运行和效率方面发挥了作用。对于2017年，从宏观经济、政策红利和行业需求来说，电商物流发展具备有利条件。近日，中物联汽车物流分会左新宇接受记者采访时说：“汽车物流多式联运设备国标解决的是包括商用车和乘用车在内的汽车整车物流多式联运中涉及到的设施、设备选用，相关参数配置要求以及不同设施、设备的配套衔接问题；作业场地功能设置、各功能区布局要求问题等。”据悉，该国标有望在今年年底或明年年初发布。

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乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时，有带一定要系好。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，你好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

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