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纵观全国，融汇在深圳、东莞、广州、上海设置服务中心，并组织建设一个全国进口通关中心、10个进口申报分理中心、20个查验现场，合理利用机制将厦门、宁波、青岛、天津、大连等其它重要口岸捆绑连接在一起，实现了全国主要口岸进口覆盖，进口行情一键在手，确保2小时内完成进口通关的经营格局。进口到港即提，进口智能制单，进口申报“0”失误，进口精益求精，融汇已经通过努力真正做到了。与此同时，为了进一步适应进口物流高速发展的市场需求，融汇引进进口智能打单系统，一票2000项的进口产品打单申报由原来的2周时间提速至现在的2小时；订单管理系统让结算时间由原来的5天提速至现在的实时结算；以及自建进口物流平台让进口报价由原来的10分钟提速至现在的20秒，公司正通过制定的“融汇进口效率”，助力于国家未来进口货物流通速度。
融汇进口供应链平均10年以上进口操作经验的进口团队，致力于为华东、华南、华北及西南等地区客户提供各类产品的进口清关（报检、报关、代缴税、查验、放行）、开证、代付汇、物流运输、配送到门的一站式进口供应链服务，覆盖各大口岸、机场，所有普货、电子产品、预包装食品、棉纱、冻肉、红酒、机械设备、HK进口等，助您足不出户进口！
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政策红利下，标准化、信息化也成为冷链物流发展的关键。“随着市场需求提升，冷链物流将上升到智能化、一体化服务等领域，需要不断完善中间环节，提升冷链信息化水平，培育冷链物流主体。”湖北宜昌市物流业发展中心主任任小军说。与此同时，在行业标准方面，业内人士建议，发挥冷链物流企业、科研机构、行业协会等单位作用，通过加强合作研究，制定、实施果蔬、生鲜肉制品、水产品等产品的温度控制标准，让冷链物流及冷库建设“有章可循”。
报告还指出，贸易逆差统计还应考虑两国服务贸易情况，这包括两部分数据：一是服务贸易（跨境模式），218年美方统计的对华顺差为45亿美元；二是附属机构服务销售（商业存在模式），美方统计为216年，对华顺差468亿美元。如按218年商业存在模式顺差与216年持平估算，218年美对华服务贸易顺差总额为873亿美元。据此测算，218年美对华总体贸易逆差额应调减为约1536亿美元，仅为目前美方公布的对华货物贸易逆差额的37%。
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