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乘车不宜空腹：上车前，要吃东西。旅游中不宜多吃油腻食品，可多吃点咸菜和水果。好不要在车上吃东西。因为车内空间狭小，和患病的旅客挤在一起，空气较为浑浊，食物容易污染，“病从口入”。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

 对俄跨境电子商务亦是黑龙江省的特色和优势。黑龙江省与俄罗斯有近3000公里边，对俄边境口岸15个，对俄电子商务有明显区位优势。截至2016年底，黑龙江省对俄跨境电商平台有19个，共发寄对俄国际邮包948.84万件，占全国对俄国际邮包总量的1/3。

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 2016年4月起，部、交通运输部、会决定在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市（州）试点小型汽车、小型自动挡汽车自学直考。自学直考时，申请小型汽车、小型自动挡汽车的人员，需使用加装辅助装置的自备机动车，在具备驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照交通部门的路线、时间学习驾驶技能，直接申请。随着信息技术在物流领域的不断深入，作为交通运输业务、车辆轨迹跟踪的主要途径和手段，GPS和TMS的自身发展已经比较完善，行业内也不乏各种提供相关服务的平台。但这些平台基本都是以单一服务为主，用户不得不将完整的物流信息链条分割为运输部分和运输轨迹跟踪等多个部分，然后再通过额外的定制将这些信息重新拼接起来组成完整的物流信息链，无形中了企业物流信息和的成本。不仅如此，各个平台服务商出于对自身技术的保护，也平台间的协作结果难以用户的原始期望。 例如，在配送员的审核方面，由于行业需求缺口太大，大部分创业平台都在快马加鞭扩大配送队伍，随之而来的问题则是人员素质和服务标准参差不齐的风险。对于闪送和人人快递的配送员来说，在缺乏必要的审核标准和培训体系的情况下，其实际在物流配送服务方面的水平自然也就会显得参差不齐。