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水果的标准化之路是一道伪命题或说不归路？笔者问道，对此，熊总娓娓道来：当前，对于水果的标准化其实可分为两大派别：其中一派认为水果可以而且标准化；而另一派认为水果不可以，不必非要标准化。像你前面提到的那些企业都在做标准化，而花果山则属于另一派。标准化并非是行业发展的充分必要条件，试想一下如果水果生鲜实现了真正的标准化，那么就变得和快消品一样，没有了门槛，那么这些从事生鲜水果的人存在的价值和意义何在？水果标准化之后，消费者可以吃到水果原本该有的风味吗？水果的标准化是说要通过可量化，可感知的客观数据来呈现，事实上对于水果的口感评价是极其主观的，比如水果的风味是不可量化的，受光照，土壤，气温，授粉的时间和方式等诸多复杂因素的影响，也许诸如甜度，脆度等可直接感知的指标，在数值上可做到稳定一致，但水果的风味却未必能够达到。在核心供应链和物流业务之间创造更多的协同效应：进一步整合快递和快运、供应链管理的服务网络（三网融合），改善主要城市的市内配送网络。拓展业务范围：计划通过收购和战略投资方式，扩大业务服务范围，并在东南亚和美国实现目标性的业务增长。利用公司现有的技术平台创造价值：推出百智会服务，一个基于SaaS模式的专属B2B云服务平台，赋能中小企业，为零售经销商、制造商、物流和运输公司等提供供应链管理和物流实时数据处理服务。
天津全顺汇通物流公司主要以公路运输为主，同时可提供铁路和航 空运输的多式联运，货物仓储包装，流通加工，配送，信息管理，还可以为广大客户提供第三方物流方案设计，咨询，企业物流资源整合的综合性物流服务，并与太平洋公司签定了预约合同，对丢失，破损的货物能及时理赔。备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务，实现了诚信，准时，安全，便利的服务目标，赢得了全国广大客户的支持和信赖。 随着公司业务扩展，在全国多个城市设立办事处，并与国内多家运输公司建立了兄弟联运业务，使公司不断朝集团化，规模化方向发展。热烈期望能结识更多的合作伙伴，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
打通商品从存储到直接发货的全流程。”菜鸟网络国内供应链总经理黄巍说，商家供应链、快递物流公司的数字化协同程度明显提高了。
“高大上”的复兴号动车，也投入了“双11”大战。11月1日早上5时2分，一整列满载包裹的高铁从北京西站出发，并于当天10时20分到达武汉汉口站。中铁顺丰相关负责人介绍，这是国内首条用于整列装运快件的复兴号动车组试点线路。“乘坐”高铁的包裹包括鞋帽服饰、特产、数码产品等，消费者快可在当天就收到包裹。
“你与心仪的好货之间，只差一个快递的距离。”如今的“双11”，人们对快递的要求不仅是速度，更要质量和服务。
物流发展目标：
实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
物流企业宗旨：
义务为根铸物流，以人为本创行业。
物流公司使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动物流业的现代化振心物业。
物流运营方式：
网络运输，全过程跟踪。
物流服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
物流公司精神：
团结创新，忠诚务实。
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