海运发美国FBA，发美国亚马逊海运双清到门

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海运发美国FBA，发美国亚马逊海运双清到门

海运发美国FBA，发美国亚马逊海运双清到门
我司物流是一家的国际快递公司，有丰富的国际物流经验，而且是发美国亚马逊仓FBA，日本亚马逊仓FBA，英国亚马逊仓FBA，德国亚马逊仓FBA，法国亚马逊仓FBA，意大利亚马逊仓FBA，美国亚马逊仓FBA，西班牙亚马逊仓FBA，澳大利亚亚马逊仓FBA，印度亚马逊仓FBA的集团公司。
随着出口跨境电子商务的迅猛发展,中国的跨境电商企业也在国际市场上探索出了各种不同的商业模式，这些企业通过通过各类跨境电商平台或是自建的跨境网站，直接面对海外的终端消费者，刺激着国际市场活跃度的进一步提升。
以Amazon为首的跨境交易平台，近几年都加大了在中国招商的力度，增加了中国区域招商经理的人数，并且通过参加各种跨境峰会和论坛宣传自己的平台。因此，中国的卖家也大量涌入这些平台，将自己的产品卖给海外的消费者，增加自身的销售额和利润额，促进了出口跨境电商卖家数量和规模的迅速壮大。货物在Amazon平台销售，就不得不面临将货物发至AmazonFBA仓库的问题，下面就跟着小编一起来看看美国FBA的操作详情吧。
　　美国FBA海运流程:
　　送货到我司仓库→安排打包/装柜→报关出口→海上运输→美国清关→美国亚马逊仓库预约→派送到亚马逊仓库。
　　中国收货仓库：深圳(可自行送货到仓库也可以由我司安排上门提货)
　　货物包装：自己装板贴好标签,也可由我司待为处理包装贴标签。
　　出口报关：贵司提供报关资料报关退税或者由我司统一买单报关出口。
　　美国清关：我司美国公司作为收货人统一清关，关税实报实销。
　　美国FBA发货须知：
　　创建shipment后分配仓库，确认统计以下信息用于订舱：
　　终分配的所有FBA仓库地址(含FBA CODE)
　　货物统计信息(总件数:箱数或托盘数/总毛重KG/总体积CBM/单件尺寸)
　　与客服确认提货地址/提货时间/CONSIGNEE资料(作为进口商)
　　货物需符合亚马逊要求的纸箱包装或卡板包装：
　　小件货：贴好SKU条码；
　　纸箱：为防止运输过程脱落，建议外箱四面贴标签且覆盖透明胶布；
　　卡板：欧盟标准（欧标卡板/4way，长1.2M*宽0.8M*高1.6M）
　　英国标准（欧标卡板/4way，长1.2M*宽0.8M*高1.7M）
　　美国标准（美标卡板/4way，长1.2M*宽1M*高1.8M）
　　货物超过半个托体积，则需要打托。
　　FBA发货需提供哪些信息和文件？
　　A、快递渠道：
　　随货需提供1式3分商业发票正本；
　　另需要向我司提供一份电子版的商业发票；
　　B、海运/空运：
　　无报关单证情况下：只需提供中英文电子版装箱单/发票（请移步帮助中心-资料下载）
　　需注明：Shipment name/ID；Amazon Reference ID
　　有报关单证情况下需提供以下整套报关资料：
　　销售合同（一份，盖公章，中文）
　　营业执照复印件（一份，盖公章)
　　装箱单（一份，盖公章，中文）
　　发票（一份，盖公章，中文）
　　报关单（一份，盖公章，中文）
　　正本报关委托书（红黄蓝一式三联，都盖公章）
　　存出仓委托书(一份，盖公章，中文)
　　品牌申明书（一份，盖公章，中文）
　　《进出口货物收发货人报关注册登记证书》复印件（一份、盖公章）
　　Shipment name/ID；Amazon Reference ID
　　提货须知：
　　提货司机不包装卸，如需装卸请提前说明；
　　请提前将入舱纸/品牌声明书/存出仓委托书(自有单证报关同时随附单证)填写盖章，在装货完毕后交给司机。
　　目的国进口商确认：
　　请提前确认目的国是否有进口商，或需用固定税号缴税(需退VAT)。
　　进口商或固定税号信息请务需务必显示在箱单/发票/提单上，进口申报后不可更改。
　　美国关税起征点：20加币
　　美国起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往美国的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走美国的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。
　　美国FBA海运和快递有区别吗？
　　海运入仓的话会是要提前预约，以托盘形式入仓,快递的话无需预约，直接就可以入仓。
　　一般海运起运3方，这个限度以上才会划算。送货是一般都要安排车队预约的，由于是整托整托进去仓库那边还要安排人手去拆，所以上架时效可能会慢一点。
　　预约是货代的事吗？
　　你们自己也可以预约，但是大部分都是交给货代来预约，因为发散货的话不只你一家的货，到了目的港需要分货，所以一般都是货代预约了。
　　清关是美国亚马逊FBA头程中相当重要的一环，处理不好，货物面临的是被目的国海关强制退回到发货地的尴尬局面，且退运费用昂贵，一般是出运费的3-4倍，大大增加了额外成本。有些国家的海关甚至会销毁货物，曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁，损失数万USD，财货两空。因此运营多站点的卖家在选择与货代公司合作时，结合覆盖的线路范围和清关能力进行考量，货代公司若支持多个站点的FBA头程，清关能力又强，可以省去许多麻烦，也能规避风险。   
         UPS：UPS和美国亚马逊FBA合作密切，为此UPS开通美国地区FBA专线，有的亚马逊绿色通道清关较为顺畅，可以做双清包税，大货建议走该渠道。 
            FEDEX：  联邦 价格便宜 ，清关能力算是差的，属于D级清关。EMS是A级。香港FEDEX时效很不稳定，深圳联邦还可以。我知道香港FEDEX在香港排仓的记录是 25天。这是什么概念。从客户出货25天货物还没安排航班起飞，再好说话的客户都会作没了。
            DHL：    DHL 是我走的多的快递，价格比其他快递贵一点。清关能力属于B级。时效是快递，从提取到派送两天时间可以签收入仓。旺季货多的时候也能保持这个时效。
  DHL、UPS、FedEx、国际快递优势地区（无需排仓，时效）
快递西欧二十七国：奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、摩纳哥、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士、英国
北美国家：美国
大洋洲国家：澳大利亚
欧阳：