日本佐野旧电动叉车上海进口代理报关
服务项目 |
中检,报关报检,缴税,送货 |
面向地区 |
全国 |
服务类型 |
报关报检 |
时间 |
1-2天 |
日本佐野旧电动叉车上海进口代理报关
代理旧电动叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车,具有易操作、节能等优势,近年来随着电动叉车在的发展,以及国家对低碳环保的大力支持,电动叉车在生活中的应用也越来越广,就工业用途而言,电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所,对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前,我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种:日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松,德国的林德、永恒力,美国的科朗、海斯特……
一、近年来国家鼓励对于旧电动叉车进口政策开放
1、降低增值税至16%;
二、旧电动叉车进口需要资料
1、与国外供应商签署的合同;
2、国外货物装箱单;
3、国外供应商提供的货物发票
4、贵司营业执照。
三、旧电动叉车进口方案
根据现在市场,常见进口方案分两种:
1、在国外做中检------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------提前办理O证/3C证------大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离(此方案成本低)
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库------仓库中检------仓库提货至香港码头------驳船至大陆港口-----提前办理O证/3C证-----大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离(此方案成本稍高,适合国外小国家无法办理中检)
四、旧电动叉车进口时效
根据现在市场,常见进口方案分两种:工作日
1、在国外做中检(5~7)------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------大陆港口清关(2~4)------放行并送货至指工厂(1)------工厂商检调离
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库(1)------仓库中检(2~3)------仓库提货至香港码头(1)------驳船至大陆港口(1)-----大陆港口清关(2~4)------放行并送货至指工厂(1)------工厂商检调离
五、注意事项
1、如果设备过旧、油污尘土多要在国外装柜前清洗一次;
2、重要的是电动叉车铭牌上的信息一定要和申报资料上的信息对应一致,包括品牌、型号、生产商、原产地等等,一定不能出错;
3、旧电动叉车由于年份不同、贬值快等原因导致购买价格不一样,无定价标准,因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有现场审价,也会在税后审价,重新追税。原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料保存好,当发生审价或者追税问题,这些资料都是重要凭证。
2013年11月,国函〔2013〕122号文批复同意建立由工业和信息化部牵头的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度,以强化组织领导和统筹协调,加快推进节能与新能源汽车产业发展。联席会议由工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、人民银行、国资委、海关总署、税务总局、质检总局、银监会、证监会、保监会、能源局等18个部门组成。联席会议办公室设在工业和信息化部。
会上,工业和信息化部传达了近期领导同志关于新能源汽车发展重要指示精神,领导高度关注《办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》落实情况,要求建立落实《指导意见》情况的月度报告制度。办公室介绍,《指导意见》印发后,各相关部门高度重视,积极制定政策,贯彻落实,12个部委计划出台政策措施18项,目前已出台6项。一系列利好新能源汽车发展的政策措施的密集出台,给市场明确的信号,坚定了汽车行业发展新能源汽车的信心和决心,推动新能源汽车市场快速发展。2014年9至11月,新能源汽车生产2.55万辆,同比增长12倍。《指导意见》成效初步显现。
会上,办公室还通报了新能源汽车推广应用示范城市(群)配套政策出台及推广目标完成情况,以及汽车生产企业新能源汽车产销情况。办公室表示,将不断完善新能源汽车发展情况公示制度,不仅要发布推广应用示范城市(群)推广情况和配套政策出台情况,还将公布企业新能源汽车产销情况等。
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