代理空公联运

公空联运是指先采用陆运，后采用空运，将货物从起运地运到目的地的联运方式。“国际货物多式联运”的一种。

公空联运实现陆运与空运的联合对接，有效的提高了运输效率，而且公空运输运速度快，比较。对于一些紧急的货物运输起着非常大的作用。

公空联运的补贴是多少？
根据成都市发行的《加快推进成都航空货运枢纽建设扶持政策》货代企业采用地面运输将四川省行政区域范围以外国际货物通过成都机场进出港市给予空地联运集货费用财政奖励，奖励标准2.0元/公斤。

打造泛欧泛亚航空货运枢纽。航空货运市场主体（航空公司或航空货运代理）围绕区域产业发展和航空物流需求，依托双流国际机场新开或加密国际货运航线（含全货机和“客改货”，下同），且与双流区签订航线开辟协议支持双流航空货运产业发展、促进地方进出口贸易增长的，给予区级配套政策奖励。其中，开通洲际货运航线的，按照航线航班情况（航程距离、机型及运载能力，下同）给予10—30万元/班配套奖励；开通亚洲等其他地区货运航线的，按照航线航班情况给予2—20万元/班配套奖励。新开通至重要货运节点城市，对双流国际机场建设国际货运航空枢纽、发展航空经济具有重要推动意义的国际货运航线，在上述政策的基础上，可额外给予高不超过30万元/班的资金奖励。对在双流国际机场运营国际货运航线临时包机（运输、救灾物资等特殊包机除外）的航空货运市场主体，全年航班数量达到10班（含）以上的，按新开同类国际货运航线航班30%的标准给予资金支持。上述补贴标准为往返航班补贴标准，单程航班减半执行。

提升航空货运国际竞争力。对利用双流国际机场空运开展进出口业务的企业，按照实际空运货量给予1元/公斤的奖励，单个企业每年高不超过200万元。
降低空港货物通关成本。对经成都双流空港口岸进出口货值达到3000万元/年及以上的外贸企业，给予企业货站处置费、报关费、场站处置费等口岸综合物流费用补贴，补贴标准为综合物流费用的50%，每家企业高不超过100万元。

鼓励物流产业提档升级。物流企业实施升级改造新增固定资产投资的，按年度新增固定资产投资额给予补贴。其中，投资额在500万元（含）—2000万元的按10%比例给予补贴，投资额超过2000万元部分的按5%比例给予补贴，每家企业每年高不超过500万元。
鼓励国际货站提升进出港货物处置能力。对双流空港国际货站的国际进出港货物总量较上一年增长部分，按照0.2元/公斤给予货量增量奖励，每家企业每年高不超过300万元。

出港货物成都交货环节？
出港货物抵达成都后：
(1）直接抵达航空货站卸货，由信息系统同步运抵货站信息。
(2）先抵达经双流机场批准的成都前置仓卸货，后期再与其它货物拼集装车，再抵达航空货站卸货，由信息系统同步入仓、出仓、短驳车辆信息（生成并保存卡车运行轨迹图、车辆行驶过程信息）及运抵货站信息。
注意：如在未获得双流机场批准的成都前置仓内卸货，货物将被视为来自四川省行政区内货物而自动丧失申请省外货集货奖励的资格。