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危险品分为九大类,其中第三大类:易燃液体,是指在常温下易挥发,其蒸汽与空气混合能形成爆炸性混合物.常见的三类危险品有油漆、胶水、涂料、酒精洗手液等.
易燃液体的危险属性是闪点,根据闪点包装可以分为I II III类包装
危险品一般提天订舱，需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重，体积）
3类危险品需要船边直装,船边直装就是码头为了安全,不让危险品在码头落箱,要等船靠泊以后,司机直接把柜子拉到码头吊装.需要船边直装的柜子,进港时间会很晚.
大部分3类危险品是需要商检的,需要商检的产品,还需要商检单.危险品出口是否需要商检主要是看:
1.产品的HS编码来查询海关监管条件,如果有监管条件B的,那么出口就需要商检
2.如果货物在《危险化学品目录(2015)》里面的都是需要提供商检的
商检办理是工厂到当地商检局去办理，需要提供报关资料、分类鉴定报告、厂检单、合同资料。商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。
UN2811 CLASS6.1
6类危险品属于有毒的,6.1类危险品又分为低毒，中毒，高毒和剧毒.常见的6.1类UN2811(固体) UN2810(液体)
联合国正确运输名称(中文):有机毒性固体,未另作规定的
联合国正确运输名称(英文):TOXIC SOLID,ORGANIC,N.O.S.
包装类别: I II
主要危险类别: 6.1
次要危险类别: 无
海洋污染物: 无
危险品一般都是要提天左右订舱，准备好委托书（要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积），中英文MSDS（完整16项），危包证（出口危险品都是需要），危险品申请表格（不同船公司申请表格不一样）
危险品不管进口还是出口都需要做危申报，做危申报需要危包证或船级证（锅检证）或者证明，截危申报时间需要和船代确认好，即使是同一条船，船代不同截危申报时间也不同。
上海港分为外港和洋山港，危险品一般是等计划受理之后再去报关，外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山要先报关才可以进港（72小时以内）
船是靠外港，需要船边直装的可以直接进港，船边直装的需要把柜子送到危库（洋山危库）。如果船是靠洋山，不管是否需要船边直装，都要把柜子直接进港，除非查验，柜子才会进危库。
一般船开以后一到两个工作日签发正本提单，电放提单一般隔天出来。
6类危险品属于有毒的。是可以拼箱的，但并不是所有的6类都能够拼箱。
6.1类危险品又分为低毒，中毒，高毒和剧毒。剧毒是不能拼箱的。
常见的6.1类UN2810 UN2811
危险品一般提天订舱，需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重，体积）
危险品舱位审批后，需要在截申报之前完成进仓（进仓单上面有晚进仓时间，货送到的危险品仓库），按照不同类别做好危险品申报和报关，危申报需要危包证正本，英文MSDS，申报委托书。报关需要报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。
危申报分为货申报和船申报，我们平常由申报员做的申报就是货申报，而船申报就是货申报做好以后，正本送船代那边，由船代做好船申报。但是在做船申报之前需要危险品仓库发送仓库信息，而且仓库信息要与危申报信息一致，否则申报是做不好的，货也上不了船。
仓库信息显示船名航次、UN CLASS、货物名称、提单号、箱号等信息。
出口危险品需要在截申报时间前两到三天货送到仓库，箱子也一起提，危险品仓库有的装箱员，由装箱员装箱拍照，就可以发仓库信息了。
商检通关单也就是我们常说的商检，和危包证不是同一个文件，虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定，对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的
判断是否需要商检，可以看货物的两个方面：
1货物的HS编码是否有海关监管条件（监管条件B）
2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面（危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面，另外也可以根据CAS号去查询）
不管是进口还是出口危险品都是需要做危申报的。进口危申报一般是船48小时做好，迟是靠泊前24小时。
出口危申报主要是看船代的要求来的，即使同一条船，不同船代要求截危申报的时间也不同，所以有时候要区分母船和共舱船船代截危申报时间是不一样的。一般是预计开船到五个工作日左右截危申报。
危申报需要的资料：
英文MSDS（完整16项，订舱的时候也需要提供）
申报委托书（船名航次，提单号，做箱编号，中英文品名，件数，净重，毛重，海污等）
危包证正本
装箱单（车队提箱后提供）
资料准备好以后，申报员在海事系统进行申报，申报好以后，会有回执编号。申报做好后需要及时安排正本资料送到船代那里。
