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前8个月，欧盟、东盟仍然是我国二大贸易伙伴。我国对欧盟、东盟的出口分别增长11.8%和15.7%，与它们的贸易总值分别增长9.7%和11.7%。对日本出口增长4.7%。在产品方面，机电产品、劳动密集型产品出口均保持增长。前8个月，我国机电产品出口6.34万亿元，增长5.6%，占出口总值的57.9%。其中，电器及电子产品出口2.83万亿元，增长7%；机械设备1.87万亿元，增长3.3%。同期，纺织品、服装等7大类劳动密集型产品合计出口2.13万亿元，增长7.3%，占出口总值的19.4%。越南对13种输美欧加商品提出预警越南网站9月5日报道，越南工贸部近日向各省市人民通报13种出口美国、欧盟和加拿大可能遭到贸易救济措施和反调查的预警商品名单。工贸部将预警级别分为4级。列入3级的出口商品需要严密监控，对相关企业活动进行严格检查；列入1级的商品需要关注和持续跟踪。此次被越南工贸部列入预警4级的是胶合板，列入3级的是人造石、铁皮柜、橡胶床垫、电自行车、货客车轮胎和耐腐蚀钢等7种商品，不锈钢圈、热轧钢板、铸钢产品、合成纤维等4种被列入2级，耐腐蚀钢和丝带为1级。

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按照计划，这一框架有望在今年6月召开的世界海关组织年会上审议通过。海关总署研究中心副主任苏铁进一步介绍，《标准框架》吸收了跨境电商直购进口、一般出口、网购保税进口、特殊监管区域出口四种模式的发展经验。当前人们对跨境电商零售进出口需求越来越大，管理碎片化、金额小、频次多等难题是海关和海关共同面临的挑战，苏铁指出，通过《标准框架》制定，正以自身的有益探索向世界提供方案、贡献智慧。在商务部研究院市场研究部副主任白明看来，是电子商务大国，也是贸易大国，而两者的交汇点就落在跨境电商上。

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实现真正意义的转型，就需要有破有立。那么破什么、立什么？还需要铁路部门好好结合实际和市场需要，加以深入思考。笔者认为：破，就要破除旧的思维观念、破除旧的管理方法、破除旧的经营模式。原有的黑货包打天下的思维模式破除，对适宜于短途运输的精密仪器、战略性物资等新兴产业方面下功夫是当务之急的。而且在这方面铁路具有其先天优势，铁路本身具有低成本、长距离、全天候、节能环保的优势，在交通运输体系中处于骨干地位。