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二条线路是中国通过满洲里、二连浩特、阿拉山口等口岸出境，可能直接或者经由蒙古、哈萨克斯坦到达莫斯科的铁路。这几条铁路线路是俄罗斯欧亚大陆桥延伸线和中欧班列的一部分，全程大概15-40天，中国许多铁路站比如深圳、沈阳、苏州都可以启运。
这条线路由于全部走陆路，所以是安全的线路。途经哈萨克斯坦和蒙古两个国家的只要脑子正常就不会出什么问题。即使这两国脑子出问题，相信俄罗斯也有能力治好他们。
中欧班列共有西、中、东三条主要运行线路，其中由重庆、成都、西安等中西部城市发车，经阿拉山口和霍尔果斯口岸出境的西线班次多。从新疆出境后，班列通常途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国继续向欧洲开行。此前少部分中欧班列会途经乌克兰，但目前全部暂停。
据知情人士透露，除部分涉及乌克兰线的班列暂停或调整外，中欧班列整体依然保持稳定运行。渝新欧、成都铁路班列、西安国际陆港等多个相关公司均发布通知称：冲突暂时不会对中欧班列造成影响！
俄罗斯海运专线运输限制有哪些？
1、危险品
2、贵重金属
3、支票
4、含酒精饮料
5、国家禁止运输的产品
俄罗斯海运专线的运输限制也是比较少的，大家在选择专线公司时，也要多考量公司的资质、实力、费用及服务等，多比较几家，然后选择一家适合的公司合作。因为海运的时效会比较长，大家也要提早做好运输安排，避免受到不必要的影响。
俄罗斯的主要港口有三个，分别是：VLADIVOSTOK （海参威）、ST.PETERSBURG （圣彼得堡）、VOSTOCHNY（东方港）。海参威又叫符拉迪沃斯托克，是西伯利亚大铁路的终点和北方航线的终点。冬季港口冰冻（12月上旬至翌年3月中下旬），要靠破冰船协助航行。
除此之外，俄罗斯的港口还有：亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、马加丹、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、十月市、奥涅加、彼得罗巴甫洛夫斯克、波罗奈斯克、新罗西斯克、诺格利基、奥哈、维堡、图阿普谢、翁巴、维索茨克、伊加尔卡、巴扎伊哈、比斯克、舒萨利、切尔尼科夫卡、巴尔瑙尔、巴塔列伊纳亚、日股列夫斯克、克拉斯诺达尔、拉文沙高、罗斯托夫、奥伦堡、米阿斯等。
海参威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄语：zhiВладивосdaoток，英语：Vladivostok）位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛南端。原名海参崴，清朝时为中国，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。
圣彼得堡（ST.PETERSBURG ）、圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，处于北纬59°~60° 、东经29°~30°之间，是俄罗斯的中央直辖市，列宁格勒州的，俄罗斯西北地区中心城市，全俄重要的水陆交通枢纽，是世界上人口超过百万的城市中位置北的一个，又被称为俄罗斯的“北方首都”。
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