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回头车
指原本属于城市（区域）A的车，载客来到城市(区域)B。司机要回到城市(区域)A，但又不想空车回去。于是就招揽去往城市（区域）A的乘客。一般价格会比本地车（也就是城市B的车）价格低很多。
所谓回头车是指原本属于城市（区域）A的车，载货来到城市(区域)B。司机要回到城市(区域)A，但又不想空车回去。于是就招揽去往城市（区域）A的货物。一般价格会比本地车（也就是城市B的车）价格低很多。回头车的司机目的是想赚回回程的油钱，而货主找回头车运输也是其降低物流运输成本的一个重要手段。
回头车，也叫回程车。还有一种是指返厂车也叫回头车。回头车还是有很多优点的，对于乘客还是司机都是互利双赢的。回头车的运费可以相对专车低，司机也愿意帮忙拉，毕竟那是多赚的。
整车运输通常是一车一张 货票、一个发货人。因此,公路货物运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。一个托运人托运整车货物的重量( 毛重)低于车辆额定载重量时,为合理便用车辆的载重能力,可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。 整车货物多点装卸,按全程合计大载重量计重,大载重量不足车辆额定载重量时,按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。
整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。涉及城市间或过境贸易的长途运输与集散,如 国际贸易中的 进出口商通常采用以整车为基本单位签订贸易合同,以便充分利用整车货物运输的快速、方便、经济、可靠等优点。
零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
