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公司总部位于深圳宝安机场附近，在韩国、深圳、广州、东莞、惠州、青岛、威海、香港等地设有分支机构。目前是深圳一家的韩国专线物流公司。
国际物流提供的深韩专线通道说明：
1.不接受侵犯知识产权的产品。禁止出口非法物品。
2.可接受充电、纯电动、磁性、平衡车、磁性、CS用品和电子烟。请在交付交接单上注明。
3.一般贸易报关货物是可以接受的。
成都国际铁路港国际班列今年开行量已经超过1200列，同比增长45.5%，其中，中欧班列开行超600列，同比增长78.8%，国际班列、中欧班列开行量持续领跑全国。
中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原告诉财经，在暴发之前，中欧班列已经连续5年保持50%的爆发式增长，现在是中欧之间原有的海运、空运的运输平衡被打破了，客观上使这条通道供应链合作变成了防疫抗疫国际合作应急通道。
020年，逆疫驰骋的中欧班列，交出了什么样的答卷？
近日，中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）给出的数据显示，2020年，中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50%、56%，综合重箱率达98.4%，年度开行数量突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。
2020年，在肺炎导致的全球范围内海空交通运输受限的情况下，作为陆路运输主干道的中欧班列，不仅跑出了“加速度”，还成为了防疫物资运送的主干道。国铁集团的数据显示，2020年中欧班列有力服务国际防疫合作。累计发送国际合作防疫物资931万件、7.6万吨，到达意大利、德国、西班牙、捷克、俄罗斯、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛、比利时等国家，并辐射周边国家。
