阳江到越南海运专线收费标准

国际货运专线
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国际海运物流注意事项
国际海运运输是各种运输工具中较慢的运输方式。
容易受到自然条件、气候等因素的影响，延长运输周期，或造成商品损坏等。
建议从10KG开始发送海运包裹，以免货船上积压和丢失较小的包裹。

海运物流笼统的说，可以理解为：货物以【集装箱】或者【散装】的方式，通过【船舶】运输到目的地。海运物流是指以船舶为工具的，从事跨越海洋运送货物的一种物流方式。

海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。

按包装形式分类
①包装货。它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物，如香烟、饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。
②裸装货。它是指货物本身主要部位被包装材料包装，而其他部分并未包装，甚至货物的整体都未包装，可以直接看见货物本身的货物，如钢材、发电机、机床等生产资料货物。
③散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物，如散粮、煤炭、矿石等初级产品。

按货物的重量和体积分类
①重货。它是指1公吨的货物，其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物，其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准，凡1公吨货物体积大于1立方米时，按货物体积计收运费，反之，则按货物重量计收运费。

海运专线的优势是什么？
一、点对点物流运输
海运专线是通过点对点的运输方式运输货物的。从出货位置可以直接到达目的地位置，中间不会停留其他的地方。这种运输方式是目前很多卖家都会使用的一种方式。
二、物流
海运专线中间不会在其它的地方停留，于是提高了物流运输的效率。其实很多时候用户在选择货物运输方式的时候，一般都会挑选运输速度较快的运输方式，这样会大幅提高运输效率。这对物流成本的控制也会有很好的效果。

物流运输时应该如何选择海运专线？
一、大件货物
国际物流的定价通常货物越重就越贵，但当重量达到一定限度时，反而会有大货价格，便宜一些，因为货物比较重，其他物流方式可能会有更多的费用。在这种情况下，我们可以选择海运物流专线来节省成本。比如一些海外搬家、工业重货等，走海运的时候是很多的。重要的是节约成本，但如货物比较急，则建议走空运物流专线。
二、时效不紧急的货物
有时候我们寄一些东西可能是根本不着急的，可能需要很长时间才需要使用，那么这种情况下我们用海运物流专线是比较好的，因为在时间不限的情况下，海运物流专线是更低廉的（当然现阶段影响海运紧张除外），可以更大程度地节省运费。另外，海运物流专线是能走食品、化妆品等敏感货的。总之，建议装运一些时效没有要求，不紧急的货物。
三、集装箱货物
如一些大型工业产品，如轮胎和塑料以及机械设备等等，通常用集装箱包装运输。如果是空运，由于体积大，不容易运输。因此，一些工厂货物和原材料海运物流专线比较合适。