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危险品报关如何操作？危险品报关又是怎样一个流程？危险品报关中我们又该注意哪些问题？
订舱
危险品海运出口一般需要货主提工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、海运托书；
2、危险品包装使用鉴果单；
3、包装危险货物技术说明书；
4、非危证明即MaterialSafetyDataSheet（MSDS）
注意：
a、海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASSNO.）、危险品编码(UNNO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报。
提供申报资料
1．危险品包装性能检验结果单*危包证显示数据应报关数据
2．危险品包装使用鉴果单*不同品名应一一对应
3．产品说明：中英文对照
4．单（a.核销单b.c.装箱单d.报关委托单e.单）
注意：
a、根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司（船代）进行船申报。
提前3天提供相关资料正本：
1、核销单；
2、；
3、装箱单；
4、报关委托单；
5、单；
6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；
注意:
a、根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
装箱进场
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式：
1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库；
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴洋污染标记，同时拍照取证；
需要注意：
a、危险品的拖车或者内装都使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间一般为开船前48小时，所以在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的，所以在此时间前提出箱子。
d、装货时要有海事局或消防及外理，装卸公司业务经理等到现场监装。
烧碱运输安全技术操作规程
① 驾驶人员、押运人员经过培训,持证上岗,严格遵守操作规程。
② 车辆装烧碱前,先检查车况,车况良好。
③ 装车人员穿橡胶耐酸碱服,戴橡胶耐酸碱手套。

常见的危险品的种类很多：润滑剂，染料，化工原料、化工配料、油漆、油墨、软胶漆、添加剂、白电油、粉未涂料、洗涤剂、空压机油、隔热涂料、五金烤漆、印花水、聚氨脂板，树脂、高分子软油、涂料、胶水、包装材料等等。
进口报关要考虑的三大问题：
1.代理服务的安全的问题？
2.代理公司和能力问题？
3.代理业务的成本问题？
危险品进口清关单证：
1、提单（国外发货人提供）
2、装箱单（国外发货人提供）
3、合同（国内收货人提供）
4、企业符合性申明（国内收货人提供）

危险品进口报关标准化流程是什么：
1、确事局、码头、船司怎么办理
2、办理其他的危险品进口报关单证
3、国外提地证和MSDS给我司
4、做好合同、装箱单（进口报关老三样单证）
5、国外安排订舱发货
6、国内进行报关报检
7、查验送货
普工品进口流程：
普工品是指没有危险性的化工品，进口较为简单，一般不会出现问题，但是，也是有可能的问题发生，比如：口岸商检局认为您的货物是危险品，而您自己认为您的货物不是危险品，那么这个时候双方就会产生分歧，这个时候怎么办呢？口岸商检局需要我们提供非危鉴定报告，那么这个时候我们去做好非危鉴定之后，口岸商检局才会放行，这个时候我们就能去提货了。

公司可承办国际货运的全部服务项目：进出口货物的国际海运服务、空运/快递服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、订舱、报关、陆运拖车、代理报关报检。

港桥报关顾问：138丨1754丨2411 (同号）

代理以下产品报关海运物流
机械设备：机床、半导体设备、二手设备、铸造设备、仪器仪表、检测设备、生产设备等
日用普货:日用品、厨房用具、3C代理、家具、面料、衣物鞋帽、办公文具、装饰品、体育用品、装修材料、塑料制品、乐器、玩具等
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业务分布于上海、宁波、大连、天津、青岛等港口。公司和sitc、syms、whl、yml、
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我公司的主要优势航线有：韩日、东南亚、欧地、中东、印巴、中南美、波红、西非。
服务港口：天津/青岛/上海/连云港/宁波 FOB/CIF/DDP

国内集装箱海运向运输网络化方向发展：
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。

国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。