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我要寄农药产品粉末国际货运物流去新西兰性价比

更新时间:2024-05-18 06:24:14 编号:60ci4hicad127
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周磊

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《2022中国航运发展报告》发布
近日,交通运输部发布的《2022中国航运发展报告》显示,2022年我国年港口货物吞吐量、年港口集装箱吞吐量较十年前分别增长了33%、56%,截至去年底我国海运船队运力规模较十年前增长一倍。
2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱,同比分别增长0.9%、4.7%,较十年前分别增长33%、56%,货物和集装箱吞吐量排名的港口中,我国分别占八席和七席。截至2022年底,我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨,较十年前增长一倍,规模跃居世界第二。

新航空货代TOP25出炉!
本周,第三方物流咨询机构Armstrong&Associates发布了新的2022年航空货代TOP25排名。其中,名延续2021年排名,分别为德迅(K+N)、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors。德迅进一步扩大了对DHL的优势,再次成为大航空货运代理公司。
前25名当中,有5家中国物流公司入围,分别为中国外运、嘉里物流、天津欧华、华贸物流以及中菲行。
此外,名单中的另一个显著变化是马士基,入围,位列第25位。

达飞修订阿尔及利亚港口拥堵附加费
本周,CMA CGM发布通知,宣布将于8月1日起大幅调涨亚洲-北欧航线的FAK海运费。达飞表示,此举是为了“继续为客户提供可靠和的服务”,新费率自8月1日起生效,直至另外通知。自8月1日起所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)出口至北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线)的FAK费率,每20英尺干箱调升至1075美元,每40英尺干箱/冷藏箱调升至1950美元。
10 万海集装箱船撞上护岸后被扣留
本周,一艘万海航运集装箱船在中国台湾高雄被扣留,该船于当日撞上其中一个泊位的护岸,护岸、护栏、路灯和护岸沿线的导航灯均遭到损坏。没有人受伤,也没有漏油的报告。7月11日,台湾国际港务公司高雄分公司官员前往事故现场,发现防波堤上有两处明显的撞击痕迹。一盏航行灯损坏并倾斜,一盏景观灯被撞坏,另一盏景观灯因碰撞防波堤的影响而倾斜。
TIPC官员估计,更换损坏的导航灯和景观灯将花费约250万新台币(79,871美元)。受损的导航灯正在拆除并安装临时导航灯。此外,现场还将设置警示设备,维护现场安全。预计TIPC将要求万海公司赔偿损失。

福建对RCEP其他成员国进出口破万亿
作为当今覆盖人口多、经贸规模大的自由贸易协定,《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)生效实施后,福建省对RCEP其他成员国进出口呈现火热态势。
据厦门海关统计,自2022年1月RCEP生效以来,截至2023年6月,福建省对RCEP其他成员国进出口10040.5亿元,占福建省外贸进出口总值的34.2%。其中出口5725.8亿元,进口4314.7亿元。
亚马逊德国发布公告称,未能满足德国电气与电子设备废料(WEEE)的扩展制造商责任(EPR)要求的所有商品已被停用。
亚马逊德国表示,如果卖家想要在恢复这些商品,请按照以下步骤操作:,为所销售的每种品牌和设备类型组合在stiftung Ear进行注册。此外,卖家还需要建立一个用于回收卖家的电子废弃物的收集系统,并可能需要满足回收要求。

什么是原产地证书
原产地证书是证明商品的原产地,即货物的生产或制造地的一种证明文件。
它是进口国对进口货物确定关税待遇,进行贸易统计,实行数量限制和控制从特定国家进口的主要依据。
02 原产地证书注意事项
1.申报时上传的原产地证书格式应符合文件规定,为正本彩色扫描件,且证书内容清晰,注意请上传“ORIGINAL”件,不应上传“COPY”件或“TRIPLICATE”件。2.原产地证书的发证机关栏目和出口商栏目的签字和盖章要、清晰。3.原产地证书出口商与发票、合同应一致。

产地证发票号栏录入发票号及日期与报关单随附的发票号码及日期不一致,如涉及三方贸易等情况导致不符的,请上传证明贸易关系的相关商业单证及情况说明。
原产地证书出口商与发票、合同不一致,需提供原厂商发票。
报关单申报价格低于产地证FOB价格,需提供证明价格真实有效的付汇税单、往来的商业函电等材料,并随附情况说明。
原产地证书签发日期不符合文件规定,未勾选或未注明补发字样的,需联系发证机关更改证书。

中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年6月份制造业PMI为47.8%,较上月下降0.5个百分点,连续4个月环比下降,连续9个月低于50%,再次创出自2020年6月以来的阶段新低。
6月份,亚洲制造业PMI为50.4%,与上月持平,连续6个月在50%以上,显示亚洲制造业持续保持平稳增长态势。
从亚洲主要国家看,中国制造业PMI虽仍在50%以下,但经济运行有所趋稳,市场需求下降势头放缓,新动能需求加快增长势头较为,企业生产稳中有增,原材料和产成品去库存持续推进,市场价格也有所趋稳;印度制造业继续保持较高增速,虽较上月有所放缓,但PMI仍在57%以上;日本制造业再度收缩,PMI降至50%以下;越南及韩国制造业仍保持下行态势,PMI在48%以下。

近日,广东自由贸易试验区南沙、前海、横琴片区与13个自贸区联动发展区正式签署发展合作倡议,围绕复制推广改革创新经验、提升贸易便利化水平、推动优势产业协同发展、强化人才引进与交流、加强研究合作等方面,深化自贸试验区与自贸联动发展区政策联动、产业联动、创新联动,并建立定期会晤、专题会商制度,促进自贸区与联动发展区合作交流与产业对接。
去年5月,经广东省批准,在广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、惠州、汕尾、东莞、中山、阳江、湛江、茂名13个地市设立广东自贸试验区联动发展区,与自贸试验区“联动试验、协同创新、资源共享”。

表兼副部长王受文率中方代表团与会,洪都拉斯经济发展部部长塞拉托率洪方代表团参会。双方就谈判总体目标、工作职责和下一步安排等开展深入磋商,取得广泛共识。
同日,中洪经贸混委会会议在特古西加尔巴召开。双方就发展双边经贸关系、共建“”、促进贸易投资、在世贸组织框架下开展合作等议题交换意见。中国驻洪都拉斯使馆临时代办于波以及洪国民议会外事塞拉亚、外长雷纳等人员参会。

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