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如果发现平板运输车正常行驶时换档困难，那么应检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。
程力公司出品的程力牌后双桥平板运输车，它的底盘品牌也是程力牌，众所周知，程力汽车以汽车而著称，但是未普听闻程力汽车生产的底盘，其实这是程力公司早就有的打算，它能够自主制造底盘车，无疑是对自身在车这一细分行业内好的助攻。款搭配国六发动机，用户可根据自身需求来定制。
这款平板车上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能，上装平板采用8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，在作业时车辆不会发生翘头起平衡的作用。第二款同样搭配的是国六发动机，在选择时可按照所载物体的长度来对应轴距和外形长度。
程力凹板式后八平板运输车外形尺寸为长11.7米，宽2.55米，高3.18米，由整车长度可以看出是一款大型平板运输，所以该车上黄牌，驾驶条件需要B照及以上驾驶证。外观颜色以工程黄为主打色，工程黄很醒目，能够很好的提醒远方行人及车辆及时避让。
前脸进气格栅与旧款东风天龙的格栅造型相似，长方形进气格栅进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱。程力LOGO标志位于进气格栅正中间，非常醒目，让人容易区分。
伸缩加长拖挖机平板车：很多用户因为蓝牌挖机平板车板长不够，都会在厂家订做伸缩加长板（可选装手动伸缩或液压伸缩；程力专汽定制各类品牌平板运输车），那么在车管所上牌之前要把平板缩到短，确定整车长度与合格证上面一致，也有用户上牌时会忽略这个问题导致车辆无法上牌，一般平板车出厂前销售经理都会跟用户讲解。
低平板用户优选程力后八凹槽型平板运输车，程力平板运输车用户一直以来都有这样一个需求，既要装载能力强，又要重心低、整车稳。而车的承载强度取决于大梁、车桥吨位、轮胎等部件的承载力。所以要实现这一需求，就从底盘大梁上下功夫，这款程力后八凹槽型平板运输车就是使用的原厂冲压成型的凹形大梁。
