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油罐车的隔仓板和防浪板，还可以视为罐体加强部件，当防浪板作为加强部件时，其厚度不应不于罐体壁厚，防浪板的有效面积至少为罐体横截面积的70%。油罐车改装的任务是正确选用整车参数，合理布置工作装置和附件，使其构成相互协调和匹配的整体，以获得好的汽车基本性能和性能的要求。
备胎架也是油罐车中经常改装的部件，在布置时要注意以下事项：
A、 若只设单个备胎架，则应注意将备胎架布置在车辆前进方向的右侧；
B、 汽车列车一般应设2个备胎架。
防护装置又称护栏，有侧护栏和后护栏，我国从1991年开始要求安装护栏，它属于一种人身安全防护装置，防止人摔倒在车辆前后轮之间，以及防止小型车辆从后部嵌入大车的下方。护栏一般都用圆形管材制作，在安装时，要注意排气管口不要对准侧护栏管口。
目前油罐基础多以砂层和沥青砂为主要构造，罐底板与之接触，在日常的使用中会有一些湿气渗透进来;加之如果罐底外边缘板与基础连接处密封不好，会进水，因此该处的涂料要求具有一定的耐水性、耐潮湿性。
在原油罐底部，由于沉积水具有很强的电导率，更容易造成电化学腐蚀，那么你可以安装阳极块，用一个比被底板更活泼的金属与底板焊接在一起相连接，较活泼的金属被腐蚀掉，从而被保护底板不受腐蚀影响。
凡遇有下列情况之一的，不得进行装卸作业:
D遇到雷雨、风沙等恶劣天气:2附近有明火、装卸区内设备和管道出现异常工况等危险情况:
3)液化汽车或者其安全附件、装卸附件等出现异常;
4发现或检测出气体泄漏。
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