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面向地区 |
全国 |
国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
运输单据的种类很多，包括海运提单（Ocean Bill of Lading）、海运单（Sea Waybill）、航空运单（Air Waybill）、铁路运单（Rail Waybill）、货物承运收据（Cargo Receipt）和多式联运单据（MTD）等。
提单正面应记载以下各项：
⒈货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。
⒉承运人的名称和主要营业所。
⒊船舶名称。
⒋托运人的名称
⒌收货人的名称。
⒍装货港和在装货港接受货物的日期。
⒎卸货港。
⒏多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。
⒐提单的签发日期、地点和份数。
⒑运费的支付。
⒒承运人或者其代表。
一般包括三个费用，海运费，LOCAL费用，仓库费用。LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好。仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销。
| 主营行业：出口货运物流 |
| 公司主营：老挝物流,泰国货运代理,越南物流,缅甸物流 |
| 采购产品：物流 |
| 主营地区：上海/义乌/广州/宁波/泰国/老挝/缅甸 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币500万 |
| 公司成立时间：2011-06-23 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 登记机关：宝山区市场监督管理局 |
| 经营范围：主营东南亚老挝/泰国/越南/马来西亚/柬埔寨/缅甸/菲律宾各国DDP、DDU一站式物流到门服务，中国各地至土耳其海运及经土耳其中转第三国多式联运业务，为客户提供集货、仓储、报关、订舱、发运、物流方案设计和规划、依托遍布的代理网络，可提供国外DDU,DDP及国外送货门到门一站式服务。 |
| 厂房面积：300平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：200082 |
| 公司邮箱：info@lerayline.com |
| 公司网站：www.lerayline.com |
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