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浦东机场国际空运--浅谈货代风险控制--日本空运代理
在货运界为重要的还有一步,那就是风险控制,如何来控制国际空运中风险控制呢,小栗(康捷远桥国际物流(上海)有限公司,从事国际空运,泰国曼谷空运,伊朗空运专线,空运,东南亚空运,日本韩国空运,新加坡空运专线,印尼空运,巴基斯坦空运专线,中南美空运,东南亚空运,中东非洲空运等。浦东机场国际空运进出口业务) 来说说国际空运中风险如何控制。也欢迎广大朋友一起分享国际空运中的风险控制那点事。
货代业的同行朋友们,在经历了早年的货代黄金时期之后,回看现在的货运市场。都不禁感叹:货代这行是越来越难做了!
在竞争激烈的货代市场,不但要拼实力争取货量增长,还要对防不胜防的各类风险严加把控,稍不留神,就碰到各种陷阱,让你所有的努力付诸东流。
以下是小编学习后总结的风险控制方面的几点建议,希望对同行盆友们有所帮助!
一、拒绝私刻公章
为确保飞机的飞行安全,机场安保要求是越来越高。对于交货文件的审核也越来越严格。对于需要加盖正本公章的交货资料,事先务必提醒客户。避免因缺少正本资料,影响货物正常交接。有些客人没有正本资料又希望货物能顺利出港,干起了不正当的“勾当”,要求帮客户私刻公章,我们对此郑重声明:安全无小事,拒绝私刻公章。否则公司的各方面运营风险随之而来。
二、拒接逃避海关的货物
果断拒接逃避海关的货物:有些客人受利益驱使,对一些仿牌、冒牌、侵权的货物,提出始发港通过途径申报出港。此类高风险的货物,即使始发港顺利报关出港了,也有在中转港、目的港再被海关扣押和处罚的风险。一旦发生此类问题,货物在外港超出我们的掌控,各种运费纠纷随之而来。所以对此类涉及、知识产权保护等相关问题的仿牌、冒牌、侵权等高风险货物,也应拒绝接受托运。
知识产权海关备案查询系统:
三、增加对危险品了解
增加对9大类危险品基本知识的了解,不接受把危险品当普货走的单子。
锂电池货物导致起火事件时有发生。针对内含锂电池货物,要求客户把交货和报关相关资料提供。一旦报关后,出交不掉,容易陷入,退关、仓储等相关杂费的纠纷。如果上了飞机,危及航空安全,代理公司非但亏损严重,还会面临被航空主管部门的惩罚。
更不要帮客户去隐瞒货物的实际情况,应如实申报,并且让发货人提供所需单证,比如MSDS、化工、货物声明、保函等。
四、国际空运中了解客户基本信息
对所有合作客户的基本信息,都应该有一个详细的了解,除了通过上门拜访,了解其公司规模、业务结构、人员度等基本信息,还可以通过几款手机APP,随时随地查询需要的公司信息。诸如:企业年报、企业投资关系、经营异常情况、法院开庭公告、失信信息等等,如果有不良信息,就要谨慎对待了。可以通过控制客人的额度,做进一步观察了解。如仍有运费拖欠情况,需果断“绝交”。
这里推荐几款可以查企业信息的手机APP,都挺好用。诸如:“企查查”、“天眼查”、“企信宝”、“名片王”等等。
五、在空运中次合作的新客户,付款买单
针对初次合作的新客户,鉴于货运行业的时效特点,一般新客户还没来得及上门拜访,业务可能已经开始了。 对此,可以用上面提到的APP查询企业的基本信息,掌握一个基本情况。为确保运费安全回收,建议票货做付款买单。一是可以客户合作的诚意,二是为后面的上门拜访争取到时间。通过票付款买单到运费回收客户的表现,以及后续上门拜访掌握的实际状况,再决定是否和客户签月结协议。
六、空运月结的客户一定要签订货运代理协议
对那些通过评估认定为可以做月结的客人,请勿忘签订正式的货运代理协议。在没有签好正式的代理协议之前,宁愿选择一律做付款买单,直到协议签好才能放账期做月结。由于做货代难免碰到各种因航空公司原因导致的各种晚到、破损等问题,一般情况可跟客人协商解决。如碰到协商不成功的时候,就得运用法律做好自我保护了,这时候货运代理协议是基本的法律依据,更彰显它的重要性。
七、国际空运严控收款账期
建议各位朋友对所有客人的账期严加把控。协议签订好的付款账期,是经过双方协商认可确定的,一般情况客人在开始阶段会比较自觉遵守协议约定,当然业务运营正常的公司也会按照协议账期自觉安排付款。因为这类公司会很在乎自身的公司信誉和形象,不愿意背上资金不足、付款不及时的恶名。就算偶尔出现情况不能及时安排付款,也会主动来沟通协商。当有些公司出现做着做着付款越来越拖,每期都会超出协议约定的账期的情况的时候就一定要注意了。这样的公司至少说明资金不宽裕,就需要我们提高警惕,檫亮眼睛,必要时改为付款买单,把风险消灭在萌芽中。
八、严控授信额度
我们对所有合作的客人都充分了解的前提下,根据每个客人的基本情况作出判断。对每位客人设定好一定的授信额度,一旦运费金额超过该客人的授信额度时,及时拉响警钟。小编友情提醒,要注意某些客人采取低进高出的惯用手法,在短期内突然货量放大,巨额运费短期内集中发生。一旦我们没有及时把关控制,等你发现收款有问题的时候,已经是为时已晚,巨额损失无法挽回了。
由此可见,严控授信额度,超出额度及时了解情况,没有收款把握的及时果断踩刹车,是减少风险的又一有效途径。
九、养成保存证据的良好工作习惯
对一些容易引起争议的信息,诸如航班信息、价格、分泡、涨价信息等等涉及到结算金额的信息,都建议要求客人写进托书,以托书确认为准!
收到托书严格审核,确认无误再流转到操作环节。同时注意保存跟客人沟通时的相关证据内容。争取通过邮件、传真等形式确认,如果有些客人做不到,哪怕也注意保存。关键时候还是能发挥效用。
即便是电话里说清楚的事情,也好以文字形式再行确认。留下记录,毕竟 “好记性不如烂笔头”,如果一方忘记了,没啥记录,就百口莫辩了。
十、国际货代法律
一旦发现有收款风险的情况,建议尽快通过法律途径,特别对金额比较大的CASE。时间不宜拖太长,如果拖下去,一方面增加取证难度,另一方面也给对方逃避责任预留了充足的时间,如转移资金,消灭和证据都有可能发生。
对一些运输途中发生的服务方面的瑕疵,譬如拉货、中转时间长、航班延期等等因素,导致客人据此提出巨额索赔、拒付大额运费的情况。小编友情提醒大家,发生此类问题,大胆拿起法律,通过诉讼,运费一定能全额收回。
以上是小编对货代风险把控的浅谈。现在行业竞争激烈,利润微薄,加之鱼龙混杂,横行,一票坏账,百票白做。货代有风险,收货需谨慎。
欢迎同行朋友们集思广益,有啥好主意,一起分享,把风险降到低。呼吁大家把信誉不好的客人相互通告,及时建立制度,让无所遁形!!
日本海运拼箱清关送货的报价,平常是包含海关申报费,公文费,发运单费,港口费,商检费,海运包柜费等与新加坡的报关不含派送费,不含派送费,不过不包含新加坡的消费税,渔具出口到日本只需交关税就可以,日日本海运十分超简单,海运拼箱到日本全包到门每一周有2到3班海运拼箱,并且海运包柜的船期稳定,112天上下就可以日本送商品到达门。
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乐风公司补充规范的跟单员,把整个过程服务做到,航班的时间实时跟踪,物流追踪信息,全是随便清楚。收货人在国外等着收件衬衫就能了。
主营行业:国际水路运输 |
公司主营:国际海运,美国专线,中欧班列,日本专线--> |
主营地区:深圳 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2010-07-22 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2024年 |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:518000 |
公司电话:0755-82442789 |
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