天府国际机场进出口时效

成都天府国际机场（Chengdu Tianfu International Airport，IATA：TFU，ICAO：ZUTF），位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道（属成都东部新区建设范围），北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽 。 2015年9月28日，中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”；2016年5月7日，成都天府国际机场正式开工 ；2020年12月6日，成都天府国际机场校飞成功 ；2021年3月25日，成都天府国际机场试飞完成 ；2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航 。 截至2021年6月，成都天府国际机场有2座航站楼，建筑面积共71.96万平方米；民航站坪设210个机位，其中C类机位113个、D类机位7个、E类机位82个、F类机位8个；跑道共3条，规格分别为4000米长、60米宽，3800米长、45米宽，3200米长、45米宽；可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。 2021年，成都天府国际机场共完成旅客吞吐量435.4758万人次，全国排名第47位；货邮吞吐量19853.7吨，全国排名第49位；飞机起降3.7103万架次，全国排名第65位 。

天府综保区选址位于成都天府国际机场北侧，本期规划面积约1.083平方公里（约1625亩），其中口岸功能区约540亩，为机场一期国际货运区（已建成）；保税功能区约1085亩，创新采用“区港一体化”理念打造四川省空港型综保区。 天府综保区对标国内综保区，空港特色，沿空侧合理布局各功能板块。明确了产业定位和特色优势，将发展物流和供应链管理业务，积极拓展创新服务业务，兼顾开展由国际贸易延伸的制造业务。现拟入区项目20余个，已签约项目12个。 为确保天府综保区按照“海关特殊监管区域应当自批准设立之日起1年内申请验收”的要求顺利验收和封关运营，东部新区与成都产业集团合资组建空港产城公司，整合双方优势力量投资、建设和运营天府综保区。目前，天府综保区一期399亩已于2022年3月底实现全面开工，目前建设正按计划有序进行，预计2022年底将全面建成具备封关验收条件。

哪些情况货物可以申请暂时进出口的贸易方式？ 根据海关总署令第233号（关于公布《人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》的令）： （一）在展览会、交易会、会议以及类似活动中展示或者使用的货物； （二）文化、体育交流活动中使用的表演、比赛用品； （三）进行新闻报道或者摄制电影、电视节目使用的仪器、设备以及用品； （四）开展科研、教学、医疗活动使用的仪器、设备和用品； （五）在本款第（一）项至第（四）项所列活动中使用的交通工具以及特种车辆； （六）货样； （七）慈善活动使用的仪器、设备以及用品； （八）供安装、调试、检测、修理设备时使用的仪器以及工具； （九）盛装货物的包装材料； （十）旅游用自驾交通工具及其用品； （十一）工程施工中使用的设备、仪器以及用品； （十二）测试用产品、设备、车辆； （十三）海关总署规定的其他暂时进出境货物。

天府国际机场正式投运后，也开始了新的征程。投运一年来，天府国际机场锚定打造“国际，国内”的性航空枢纽目标，顺利度过投运初期磨合阶段。目前已完成3次转场，32家国内航司先后入场运营，实现了由建设向高水平运营的平稳转变。据统计，2021年6月27日至2022年6月26日，天府国际机场累计完成航班起降超9万架次，保障旅客超1000万人次，货邮吞吐量超5.6万吨。

未来，天府国际机场将加快打造西部开发开放的国际航空枢纽，充分利用成都西向南向门户枢纽地理区位优势和天府国际机场基础设施保障能力优势、时刻资源优势，加快打造西部开发开放的国际航空枢纽。

据了解，天府机场邮件处理中心项目于2015年12月立项，2020年9月动工，处理中心配备双层全自动小件分拣机、单程半自动小件分拣机、矩阵摆轮分拣系统各一套和配套的伸缩胶带机，设计处理能力168万袋件/天，系统整体效率可达8.4万袋件/小时。随着投产运营，成都邮区中心日处理能力将提升至396万袋/件，是2021年处理峰值的1.5倍。

成都东部新区工作、成都东部新区管理发来贺信表示，作为中国邮政西部大的国际快递物流枢纽，成都天府机场邮件处理中心建成运营，有力促进四川电商产业包括跨境电商的高速发展，助力成都提升世界城市网络体系中的节点地位和枢纽功能。

这是中国西部不断开放的缩影。40余年来，西部交通建设日新月异，2020年成都双流国际机场起降飞机31万架次，民航运送旅客4074万人次，旅客吞吐量我国境内（不含港澳台地区）机场第二。

　　2020年肆虐之际，成都依然保持了芝加哥、法兰克福、布鲁塞尔、东京等10条国际全货机定期航线“不停航”，航线网络覆盖北美、欧洲、大洋洲、非洲、亚洲等主要枢纽城市。2020年5月，成都双流国际机场起降架次跃居，成为当月繁忙的机场。

　　面对的需求，四川飞机维修工程有限公司积极探索飞机保障技术。总经理帅志勇说：“现在我们能在1个月内为飞机做类似汽车保养的8C检，航空公司不用再专程飞到国外。未来我们将面向‘’国家提供的航空维修保障。”

　　“成都作为不沿边不靠海的内陆城市，航空是直接参与产业分工的主要方式。近年来成都经航空运输的进出口贸易总额占比超过70%。”天府国际机场所在的成都东部新区管委会副主任尹朝银说，“新机场的启用，将进一步助推成都打造国际枢纽城市。”