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联运提单(Through B/L):指须经两种或两种以上运输方式(海陆、海河、海空、海海等)联运的货物,由承运人(程船运输的承运人)收取全程运费后,在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括全程运输,但签发提单的各程承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责,这种提单与转船提单性质相同。
台风来临,码头如何确保集装箱安全? 集装箱码头堆场临近海岸线,堆存的集装箱数量和经济价值都相当高。当集装箱码头堆场可能遭受台风威胁的情况下,预防是主要原则。做好抗台工作,堆场集装箱货物的安全,减少海损事故发生。那么台风来了,码头是通过哪些方式来确保集装箱安全的呢? 集装箱码头堆场堆存原则 1、空重分开原则:同一贝位(BAY)内空箱、重箱严禁混放; 2、高度限制原则:一般来说,重箱高不超过5层,单列重箱不超过1层,双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码,高不超过6层。 3、堆码整齐原则:箱体上下堆码整体,角件对齐角件,以便于D形塞古操作,重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行,便于桥锁加固。 4、尽量放低放平原则:在加固前先倒柜,尽量将贝位内的柜子放低放平。 堆场防台程序 1、台风48H内能影响本地区的情况 ,应该由接收到台风警报一小时内,制定出首批加固区域计划,倒柜整理计划。首批防台区域计划应该选择风口、海侧、立贝,危险贝及危品贝作为首批加固对象,列出表格清单,安排人员设备到位。首批倒柜整理计划,应根据防台区域计划,按照防台道具基本原则进行堆场箱整理,形成防台任务。 然后,根据首批加固区域计划,倒柜整理计划的指令要求,在10h内连续厦大加固区域计划,适时制定集装箱收箱计划。注意在计划制定过程中不要对正在作业和内将要作业的贝位产生较大影响。 再次,结合船期,根据在场出口箱的分布,进口重箱的日期,制定重箱加固区域计划,以台风解除后迅速有效恢复生产。 2、台风24h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达6-7级的情况 扩大加固区域,加大倒柜力度,可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。对全场80%的重箱和60%的空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划。应将不影响作业区域的预留时间缩短为8h。 3、台风12h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达8级以上或者更别的情况 进行终加固后,全部现场人员撤出现场,停止一切堆场作业,堆场人员的人身安全。
海运优势: 海运门到门运输费用只是传统汽运50%。便宜一半以上。可以为贵司节约大部分的运输成本。期待与贵司的合作。 我司是一家的国内沿海城市货物运输代理海运公司,代理国内水运,内贸海运,集装箱运输业务,主营运输服务:塑料、陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等等海运。运输费用只是传统汽运50%。以后将会得到更多客户的了解和认同。(冷藏运输 冷藏集装箱运输 冷冻运输 保温保鲜运输 冷藏柜和集装箱门到门海运运输)
托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有: (1) 应所报货运资料的正确和完整。 (2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。 (3)海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。
集装箱运输的特点包括哪些方面? 集装箱运输已经成为了一种运输方式了,它以集装箱为载体,一次性的运送量多,且便于装卸与搬运,所以被广泛使用。集装箱运输虽然是一种现代化的运输方式,但其发展却经历了漫长的过程。集装箱运输的性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速。下面来带大家来了解集装箱运输的特点包括哪些方面? 1)简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。 2)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。 3)减少营运费用,降低运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。
海运集装箱不能装哪些货物? 其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输,只有少数不适合。 根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类,即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张日用品,化工品、针纺织品和小五金等。 哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢? 1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上更长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。 2、货物重量超过集装箱的大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。 3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件、超宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。 4、集装箱不办理军事运输。或企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。军事运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。 在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则,不仅对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑: (1)清洁货物和污秽货物:可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱; (2)贵重货物和易碎货物:可选用杂货集装箱; (3)冷藏货物和易腐货物:可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱; (4)散货:可选用散货集装箱、罐状集装箱; (5)动物和植物:选择牲畜(动物)集装箱,通风集装箱; (6)笨重货物:选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱; (7)危险货物:可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
问:请问装货把柜子弄脏了,清洗集装箱费用的话,洗柜费用是多少钱的呢? 答:洗柜费要根据清洗的种类的不同而不同的,一般来说有以下几种: 1.水洗:一般一个小柜(20GP)是50元左右;大柜(40HQ)是100元左右的 2.化洗:小柜(20GP)是50~100元的洗柜费,大柜(40HQ)是100~150元左右的洗柜费的 3.换地板:这种情况比较严重,指的是柜子非常的脏,清洗已无法清洗干净,这时候就要换地板了,一般小柜是4000元一个的,大柜是8000左右的. 所以,熟练的货代承接客户走海运之前就会根据装的是什么货物来判断洗柜的费用是多少了。 问:洗柜的种类,清洗集装箱的方式,或者称洗柜的方式有几种呢? 答:走海运中有时会出物弄脏柜子的情况,那么洗柜根据污染集装箱货物的种类的不同而有不同的方式的。 一般分为以下类: 1.简单清扫 2.水洗 3.化洗
集装箱具有下述的条件: 1、能长期反复使用,具有足够的强度和刚度; 2、有装卸、搬运的装置,便于进行机械装卸; 3、能方便地在各种运输工具之间直接换装、固定,不翻动箱内的货物; 4、便于货物满装和卸空; 5、容积不小于1立方米。
集装箱运输虽然是一种率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。 1)船公司对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。 2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资。 3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,根据国力量力而行,后实现集装箱化。