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东风油罐车,装油车,运油车,拉油车 |
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对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于东风油罐车这种危险品车辆更应注意。
发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不变，达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；喷油量过小；喷油正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。
东风油罐车保养小技巧：
1.为确保油罐车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以管内清洁!
2.油罐车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行!
3.加油作业前,使用避电杆插入潮湿土地内,油罐车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好!
4.油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗!
5.油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠!
静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，一种是对天的空气放电式放电器。接地式放电器较为传统，它也称为褡裢式放电器，这种对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下，这也是日常一些车辆后面拖在地上像一条尾巴的那种物体。而对天的空气静电放电器则粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，也叫“除静电天线”。其外观比较新颖，有些更因可以和车载天线共用而广受欢迎。业内人士建议，两套都装的话，防止静电的效果要比单装一种要强得多。
去除油罐车静电的方法：
1.稀释甘油擦车身
有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
2.仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。
3.手放墙上抹一下
出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。
4.少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。
油罐车换季保养的三个注意事项
1.天气变凉，油罐车空调可谓是整整运转了一个夏日，那么我们是否要全面做一个清洁检测，在您换季初次使用空调时，建议做一个杀菌除臭的系统清洁，因为空调在换季“修长假”后会滋生许多霉菌，启动空调时空气中会散发一股异臭味，对身体健康有损害，您也可以到底盘售后点进行清洁保养维护。 2.保养也不能忽视了内饰，比如坐垫、地毯等，夏日炎热汗水及灰尘的沾污是再所难免的，所以建议拿出来清洗一遍再晒一两天，这样在整个秋季、冬季用起来比较舒服。 3.天气转凉的同时，油罐车注意的是更换机油，建议使用连读较低的机油，这样更利于延长发动机使用寿命和节省燃油
自己更换油罐车机油可降低不少保养成本
步：运转发动机，使其达到工作温度。然后运用千斤顶将油罐车顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上固定。 第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。 第三步：将盛油容器移到油滤下方，运用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。假如滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再运用。 第四步：运用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。假如滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(一般是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。 第五步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户运用手册的介绍。可以运用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。假如没有泄漏，放下油罐车，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
故障一般分为三类：一是油路故障；二是电路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，油罐车的故障约有55%是电路故障，25%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有20%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，当然一般还可以继续使用，但是应当立即去售后服务维修站。
