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上海乐颖国际货运代理有限公司
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海运特别是国际海运有两个特点。一是国际海运市场是一个开放性很强的市场,相对于其他市场来说,各国对于外贸海运市场的管制都很低,海运国际竞争十分激烈;二是国际海运发展与世界经济发展密切相关,海运需求是世界经济贸易需求的重要派生需求。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
国内集装箱海运的特点是什么:
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变;
2、向运输网络化方向发展;
3、向多式联运方向发展;
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。
在操作国内海运集装箱海上运输业务时请注意以下事项:
1、货物品名如实申报;(如有谎报,后果自行承担)
2、货物重量(含包装)如实申报;
3、对海运集装箱进行足额投保;
4、装、卸货时请先检查箱体、核对箱号、封号信息;
5、货物装好后,务必贵司人员自己或者监督司机及时上锁封,并检查是否锁上;
6、如有货物出库单或者货物明细之类的单据需要带给收货人,请提前告知我司对接人员,请不要私自给装货司机;
7、在海运集装箱卸货时如出现货损,请立即停止卸货,保护现场并及时通知我司相关人员协助报案,如货柜及车辆已离开现场会导致保险公司拒赔,请一定注意!
一般包括三个费用,海运费,LOCAL费用,仓库费用。LOCAL费用是目的港收货人付给代理的,每个港口费用不一样,每家代理收取的也不一样,所以要事先要和货代公司确认好。仓库费就是进仓费,也可以叫卸货费,是司机付给出口港仓库,每家仓库收费差不多,有签收单,实报实销。
主营行业:出口货运物流 |
公司主营:老挝物流,泰国货运代理,越南物流,缅甸物流--> |
采购产品:物流 |
主营地区:上海/义乌/广州/宁波/泰国/老挝/缅甸 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币500万 |
公司成立时间:2011-06-23 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:宝山区市场监督管理局 |
经营范围:主营东南亚老挝/泰国/越南/马来西亚/柬埔寨/缅甸/菲律宾各国DDP、DDU一站式物流到门服务,中国各地至土耳其海运及经土耳其中转第三国多式联运业务,为客户提供集货、仓储、报关、订舱、发运、物流方案设计和规划、依托遍布的代理网络,可提供国外DDU,DDP及国外送货门到门一站式服务。 |
厂房面积:300平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:200082 |
公司邮箱:info@lerayline.com |
公司网站:www.lerayline.com |