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国际物流的发展，源于国际贸易的发展和跨国公司化的产业布局。从国际贸易角度看，欧美发达国家是国际贸易和国际物流的者，跨国公司是供应链和物流体系大的组织者与受益者。依靠贸易和跨国公司产业布局的发展，一个的国际物流体系被建立起来。
当你看到这篇文章的时候，我想你发货是要找一个省心的货代，有时当你省下一点钱的时候，可以能会货物和运费两空、所以发货要谨慎，搜这个时的一般还是发私人件比较多。比如邮寄点物品给国外的亲人，自己在国内买点特产到国外，等等，都是私人对私人人的物品比较多。
“绿色物流”是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。现代物流的发展需要从环境角度对物流体系进行改进，形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护环境和可持续发展基础上，改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向“绿色物流”转变。因此，“绿色物流”管理强调了全局和长远的利益，强调了对环境的关注，体现了企业“绿色形象”，是一种新的物流管理趋势。
在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。
国际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响。
中国国际快递是快递业务中重要的组成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快递业“”的主营业务，每年的业务量以30%的速度增长，在中国对外贸易工作中发挥了举足轻重的作用，为中国经济融入一体化作出了贡献，取得了令人瞩目的社会经济效益。现代航空快递，是传统航空货运的发展和延续，是从航空货运代理业派生出来的。因此，要了解和掌握国际快递业务，还应学习与国际货代有关的业务知识。
