保税区退运返修深圳报关公司代理操作报关流程

一、出口货物退回工厂需提供哪些证明：
出口企业提供相关合同文本，及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请，申请得到批复同意后，缴纳等货值金后货物即可经过批复海关口岸进境， 请注意一点，货物在香港或者大陆口岸需要做法检。 维修周期有时间限制，一般在1个月左右。 要是当时出口的时候有申请退税，需要将已退税款项暂时转账至海关，申请退税但还未退税则需要提供未退税证明。 在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后，申请退金等其他事宜。 此方法手续较为繁杂，维修有时间限制，在物流及报关方式上也较复杂，且会暂时占用大笔资金作为金。
　　
其实在深圳出口加工区操作这种退运返修要简单的多，或许很多企业不知道保税区的存在，有的企业退回工厂是认为维修的配套设施完善，但不曾想从码头到工厂这段路也要经过怎样的“严刑拷打”。 　　

二、出口货物退运保税区维修：　　　
保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟香港的功能一样，但是区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。 货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，无需办理进口货物手续。 　　
　
深圳出口加工区不仅具有保税区的功能 而且还有深加工的功能，为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，是深圳海关成立的特殊保税区。 　　
　
三、退运返修操作方面流程：工厂只需将货品经香港码头送进出口加工区保税区仓库（或阿者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

在深圳出口加工区自有30000平方米保税仓库，并配备万级无尘检测室及17米长全自动生产流水线，可提供保税仓储，内设3条检测维修车间，配备检测维修流水线，检测维修工作台，能较大限度提高退运返修、维修效率，缩短退运货物维修周期，提高产品附加值，为产品的再次“出口”赢得宝贵时间。

退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

当时给建议走保税区退运返修的模式，全程用我司抬头进口，面交金，操作简单，费用低时效快！！目前我遇到退运维修的问题时的所有方案有以下这些。
1、重新配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国内供应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
这样很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，会抓人坐牢，而且货物很容易丢失。而且遇到节假日，年关，无法收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到香港，在香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批（我司3个工作日内完成审批），审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问  
4、金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出金通知单，工厂交金（交的金要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
海运出口的几点要求
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
6、维修地选择香港
香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
7、国内保税区退运返修
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。
以上就是退运维修的所有方案，当然说明了退运维修的方案，也有必要知道退运返修的具体流程

其它案例分享
案例1:深圳某生产平板电脑的企业A,出口平板电脑因产品需要退运升级,更换包装,质量问题等
需要办理退运返修,A企业的平板电脑大部分出口到美国,因产品质量问题需要办理退运回来返修。A企
业把平板电脑海运到香港再转关进入坪山保税区雄图仓库,A企业安排工程师,技术工人进仓库进行货
物返修以及更换包装。维修好的货物再出到香港发送到国外。没有复杂的货物退运申请、不用做中检
中检证明,无需交金
案例2:东莞某生产监控摄像头的企业B,产品出口到欧洲国家,因产品在使用过程中发现部分货物出现
质量问题,在国外又没有相应的售后保修服务。B工厂提供退运货物的详细装箱明细给到我司安排货
物从香港转关进入坪山保税区仓库。再安排维修工人进入仓库进行检测,返修

退运维修解决方案
　　
　　可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用深圳出口加工区保税仓
　　
　　工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸下船，中国差的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条货到香港打EDI进入深圳浩天报关保税物仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到东方赢途保税仓库维修，货物修好即可出运国外。
　保税仓进行返修的好处：
　　（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口、,无须交金，无需商检。
　　
　　
　　（2）复杂问题简单化,节约时间、成本。（免掉商检费、报关费、以及一些特殊需要维修的单证。）
　　
　　1、 新旧货物都可以返修，每个产品要有立完整的包装。
　　2、 退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
　　3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
　　4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。

出货口货物退??运相比以前，现在的流程已经要简化很???多了，尤其是在深圳坪山保税区进行退货返修的流程是相当方便的。坪山加工区内设有返修检验仓库，物货修好后可直接再包装出口。
1.传统退运回工厂手续非常麻烦：要向海关提供质量不符的国外证明、交纳金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要重新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
2. 借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳金方案。

流程：工厂将货物经香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。
政策解析：深圳检测维修中心境内关外，国外的货物自由进出保税区

点评：深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物

出口退运处理前，需要将哪些事项了解清楚的？

为什么需要呢？

这就是为了控制退运的风险，相对的，对于退运产品，海关处把控也是非常严格的。
所以为了让退运回的商品顺利回到国内，我们要在退运处理前把相关事项都了解及确认得足够清楚，
俗话说：防患于未然吧！

例如：

东莞某公司出口一批手袋到新加坡，客户到货抽检发现手袋上扣子松动不够紧实，容易脱落，因此整批货物要求退厂返修。
而交期控制非常严格，要求2周内维修好再重新寄回。如果按以般退运来处理这批货，时间上肯定是来不及的，海关手续繁杂，要求单证很多，而且时间上相当不确定，
有可能押货10天半个月的，所以经过沟通，建议客户选择退入保税区。
退货的手续办理运输到香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式发票，我司直接到香港码头提货，再经申报入区维修，
货物储存到海关检测维修仓库，东莞工厂带技术人员进区维修，如果需要大型点的缝刃机我司可以协且临时申报进区，用完即可返回工厂。
所需包材也是以自用物资申报方式进区。
手袋完成维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜，再复运至新加坡即可。