服务项目 |
仓储服务 |
面向地区 |
全国 |
服务类型 |
仓库 |
产地 |
深圳 |
进货供应链通常不与出货供应链联系。从工厂的角度来说，这意味着卡车放下零件，然后空车返回，而实际上它们可以装载出货。从全球的角度来说，公司一般把产品出口到产品和原材料进口的国家。结果他们没有充分利用双向移动的优势降低海上的运输费用。
生产者没有有效的方法即时向原材料供应商修改已提交的定单。即使有较好的生产设施，在生产的当天，需要的部件也会经常变化。然而不幸的是，定单一旦提交给供应商后，将不能改变。一个较好的解决办法可能是在具体的生产中利用电子定货系统。
许多企业有许多工厂和相同的供给商，却看不到所有工厂对原材料的整体需求。许多工厂的进货运输从来不进行协调。由于每个工厂小定单的立运输，导致了运输成本超出预算。
虽然许多大公司的产品、库存、配送是全球化的，很少有公司的库存可视性是全球化的。在国内，许多公司可以从较近的工厂或仓库把货物运输到客户，因为几乎总有一个集中的定单处理系统和集中的存储系统连接。然而对于国际运输却不是这样的。对于国际定单，一般没有集中的定单处理系统。如果有集中的定单处理系统，也很少有集中的存储系统来决定货物从哪里发送。结果，国际定单的填写非常慢，而且库存成本却不必要的高。运输成本也应有的水平。
生产支持
制造经济证明了具体零部件对长时间生产的重要意义，生产支持仓库能为装配厂提供稳定的零部件和材料供应。 由于提前期低或使用中的重大变化，需要安全地储备从外部购买的项目。 对此，大部分总成本解决方案建议运营生产支持仓库，以经济及时的方式向组装工厂提供加工材料、零件、组装品。
市场形象
市场形象的利润可能不像其他服务的利润那么明显，但往往被销售经理视为区域仓库的主要优势。 市场形象因素基于以下见解和观点:与距离较远的仓库相比，地方仓库(以及假设为本地库存)更能敏感地响应客户需求，并提供更快的交付服务。 因此，产生了这样的购买想法，认为地方仓库有可能提高市场份额，增加利润。 市场形象因素是被频繁讨论的战略，但为了确认对实际利益的影响而进行的充分研究很少。
