关键词 |
东风商用提升桥载货车 |
面向地区 |
全国 |
卡车（Truck)的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的 越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场 摆渡车、 消防车和 救护车、 油罐车、集装箱牵引卡车等）。事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、作业车 货车。车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。他根据用途的不同分为自卸车和牵引车。自卸车主要用于煤矿、工矿厂区建设；牵引车则主要用于长途物流货运。
牵引车和挂车的连接方式有两种：种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
在重卡行业，国内三大商用车企业包括重汽、东风、一汽三大元老级商用车集团。重卡新秀包括福田欧曼、陕汽、北奔、红岩等重卡集团。中国汽车产品不但在进口关税较低的非洲、中东等国家出口规模日益扩大，随着部分产品技术含量的增加，南北美洲和欧洲市场出口额也迅速增长，成为以商用车和零部件为首的自主品牌出口新市场。
商用车市场变化受政策影响颇深。计重收费，轻量化车身受到追捧；排放标准升级，整车和关键零部件企业技术，催生出EGR这一非典型技术路线；商用车行业中，重卡和轻卡贡献较大，轻卡销量异军，重卡同比涨幅大，中卡市场总体规模相对比较稳定，客车底盘规模小，增长较小。
载货车主要用于货物的长途运输，这个形式的车辆属于四轴车，也就是大家俗称的后八。它的后两桥为驱动桥，前两桥为转向桥，也是后面四个车轮同时驱动，这种驱动形式的车型，在路面的上曝光率非常高，相对大家也比较熟悉。
货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
| 主营行业：专用汽车 |
| 公司主营：洒水车扫路洗扫车,8吨12吨随车吊,冷藏车医疗废物运输车,环卫垃圾车 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 公司成立时间：2018-09-10 |
| 经营模式：生产型 |
| 公司邮编：441300 |
全国东风商用提升桥载货车热销信息
