国际货物进出口运输,浙江从事国际货运一手航线

国际国运代理指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

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国际货运代理根据对货物重或体积对运费的影响，合理考虑货物的包装。除了事先商定的运费之外，与货代结算时要仔细检查所有的单证，特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。对每一票货产生的费用逐相记录，并定期加以分析。

国际货运代理出口 选择运输路线、方式和适当的承运人； 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱； 包装、计量和储存货物； 办理保险； 收取货物并签发有关单据； 办理出口结关手续并将货物交付承运人； 支付运费，收取正本提单并交给发货人； 安排货物转运； 通知收货人； 记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。

集装箱货运代理：装运危险品，要从包装、装箱、检验、积载、运输途中的照管、应急情况处理到卸货,都严格按照《国际危规定》的标准和要求履行各自的义务，作为货运代理企业应严格履行积载义务，并与托运人积沟通，时将有关信息传达到承运人处，使各方全同配合，尽可能防止各环节出现问题，以减少损失。

运输中快递对包装的一般规定： ⒈货物包装坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。 ⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。

1. 订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知拖车公司货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。（具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。）
3. 拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，先去窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱封条封好，司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”），向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后，这个货已经处于海关的之下（那些堆场都是海关的）。就可以正式报关了。
然后，后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的天开始，集港和报关是否放行没有必然联系（洋山港比较，一般是先报关后集港），可以报关放行后再集港，也可以先集港。

国际货代用途
1、运输合同，发货人与承运人之间的运输合同；
2、承运人接收货物的依据；
3、运费结算的凭证；
4、航空运单是报关单证之一；
5、保险；
6、是承运人内部业务的依据。