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国际物流ISF申报是什么（国际物流运输货物到美国的外贸人看过来）
相信出运过美国货物的人肯定都有接触过ISF，但大家在次接触到ISF时，可能多少会有点懵。
　　为了避免在美国延迟发货和罚款，我们遵守ISF申报规则，以免被处以高额的罚款，接下来就让小编带大家深入了解一下什么是ISF。
　　什么是ISF
　　“10+2”申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求。
要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，在货物装船十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据发送至美国海关。
　　ISF申报
　　介绍完了ISF的“10+2”内容之后，相信大家应该对此有了初步的认识。
　　这个时候大家还会有个疑问，ISF的“10+2”申报内容由谁来填写?收货人，发货人还是货代呢?实际上它应该由实际发货人填写，也我们俗称的卖方所填写。
　　那填写好后，谁去进行后续申报呢?
　　在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理或报关行代为申报，当然也可以委托给货代代为安排。
　　然而无论是哪一方安排都需要收货人配合其被委托的申报方签署好POA授权书，后续才可以进行申报给海关系统的动作。
　　ISF和AMS的区别在于ISF&AMS申报的不同之处。
　　AMS申报：指24小时舱单系统或称美国反恐舱单系统。申报的主要是提单内真实收发货人资料的信息和实际的件毛体数据。
　　ISF申报：主要是买卖双方上的相关信息，部分信息在买方，部分信息在卖方。
　　如果由货代的海外代理帮忙申报ISF，在订舱时，已收集到相关资料提供给货代。

干货！国际快递的概念（四大国际快递是什么算法）
　　不管有没寄国际快递的经验，不少小伙伴都对国际快递的相关知识了解不多。今天小编给大家整理并普及一些国际快递的基础小知识~
国际快递的概念
　　指在两个或以上国际（或地区）之间的边境口岸和海关对货物进行检验放行的运输方式进行的物流、快递服务。
　　重量算法
　　国际快递除了实际重量外，还有体积重这一说法。毕竟飞机和货轮班次不像陆运这么频繁，而且储存空间也非常，会对包裹的大小有更高的要求。
　　而实重和体积重，不会两项都要计费，只需要取两者数值较大者作为基数来计算运费。其中体积重的计算公式为：
）四大国际快递：长*宽*高 / 6000，其中长宽高的单位为厘米；
）国际邮政：长*宽*高 / 6000，国际邮政仅会对包裹长宽高任一达到60cm以上才会计算体积重，所以国际邮政一般都会按照实重进行运费计算。
　　包装要求
）包裹包装要坚固、轻便，在运输途中不能出现包装破裂、内物泄露、包裹散开等情况；
）包装形状尽量选择规则的正方形、长方形，方便在运输途中搬运、装卸和码放；
）特殊货物，如带电带磁产品、液体易碎品等，包装应符合货物的特殊要求；
）特小件快递，外加一定体积的纸箱包装，内部填充衬垫等，避免包裹过小导致的遗漏遗失；

国际快递全抛半抛是什么意思？（国际快递怎么计算的？）
全抛的意思就是是指在运输过程，商品的实重和体积重选其大者当作计费的重量。实重简单的说就是货物实际重量。比如说一个盒子重量是17kg，因此实际重量便是17kg。
体积重的公式换算一般都是：长cm*宽cm*高cm除以6000。
除6000是国际上面的换算数，四大快递公司（UPS/FEDX/DHL/TNT）标准的是除5000，也有一部分的换算是除3500、7000等。
　　半抛肯定是简单来说就是减半是吧！
　　半抛是存在实际重量和体积重之间的优惠算法，同样意思的还有30%抛和40%抛的说法。
　　半抛的标准公式是：（材重-实重）除2+实重
　　半抛的简易公式是：（材重+实重）除2
　　其实大家了解这些，无非就是为了更加清楚地知道其中的计算方式，那对于我们新手来说的话，靠谱的就是选择一个靠谱的第三方代运平台公司，邮寄货物还是比较优惠的