沙坪坝全新自行车进出口报关清关

从产品进出口均价对比来看，由于我国进口主要以价格较高的竞赛自行车为主，而出口则以价格相对较低的山地自行车为主，因此，进出口均价相差较大。2015-2021年上半年中国自行车出口均价走势较为稳定，维持在50-70美元/辆之间，进口均价则呈逐年上升走势，两者之间差值也随之不断增大，2020年中国自行车出口均价为60.4美元/辆，进口均价为651.2美元/辆，价格差值为590.8美元/辆。

【自行车配件进口报关申报要素】如下：（仅供参考，详细根据进口自行车配件海关而定）

1、品名，2、用途，3、型号，4、品牌5，出口享惠情况

自行车为普通货，出口申报需要注意下品牌的问题，如果为产品，需要品牌方进行授权出口；2、电动自行车类（含电池），由于可充电的锂电池为9类危险品，船公司订舱时需要客户提供MSDS，因此电动自行车类的货物一般按危险品来出运。

【进口自行车及配件申历报关流程】如下；

1、将自行车及配件发货到国内港口或（机场）；

2、支付自行车及配件进口运费及换单；

3、进口自行车及配件报检、报关

4、海关审价自行车及配件出税单；

5、缴纳自行车及配件税金；

6、海关查柜；

7、放行自行车及配件；

8、提货；

9.安排送货上门

一般贸易的出口流程

，和客户签订买卖合同后，根据合同规定的付款方式，如果是电汇，先收到客户的前T/T后，如果是信用证，那么就在受到客户的信用证申请后，安排生产。
第二，根据合同的装运期限，和生产的进度，准备租船订舱，并且，根据经验，估计处货物的体积，毛重等数据，然后做一分订舱通知给货代传过去，让货代帮你租般订舱。

第三，等货物生产完毕以后，开始为货物的出口报关做准备，需要商检的，该会

去商检局商检，需要认证的，也要在货物出口以前做完，如果是信用证的，可以晚一点，在议付之前做完就可以。再就是做一般产地证的和普惠制证书的，也要去做。

第四，在船期的天让货代联系车队到你公司拖货。

第五，做出口报关的相关单据。包括：箱单，发票，报关委托书，填写报关单(该单位报关章的)，准备一份核销单，如果要商检的还要有商检放行单等等。 第六，把所有的报关资料交给贷代，让贷代帮你报关。

第七，提单确认，可以在船走以前或者以后，都可以，提单确认以后，把修改好的提单确认件传给贷代，货代在给船公司，等船走后，一般3天之内，就能拿到正本提单。

第八，等船走以后，如果是T/T，等收到客户的后T/T后，给客户寄单。(提单，箱单，发票，如果需要的，例如，原产地证，保险书等)。如果是信用证，那么就在议付的时候给客户按照信用证上面的所求得单据给客户寄单。如果是T/T的话，如果船期很短的话，为了便于提货，客户可能要求电放，这个是在收到客户的全部货款以后再做，其实很简单，你写分保涵盖上公章给贷代传过去就行。等收到盖有电放章的提单传真件后，马上给客户船过就行了。不过做电放的话，要把正本提单还给船公司。

第九，接下来的就是结汇，T/T的一般是在收到货款以后寄单的，关于信用证的，要在议付的期限内，把信用证要求的单据交到议付行，由通知行转交给议付行。如果单据没有不符点，那么开证行就会答应付款，然后把提单寄给开证人，也就是客户去提货。

进出口结构

就进出口种类结构而言，竞赛型自行车属于特殊自行车，整体产品要求更高，国内具备相关生产能力和资质的企业较少，导致了主要来源于进口，除此之外，主要进口自行车还包括山地自行车等。就国内自行车出口结构，未列名自行车占比超7成，是我国主要自行车出口类型，另外山地自行车占比也近两成。