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油罐车在装卸作业时,人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用,在油气储运中,大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时,就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中,不免遇到这样的一个问题,油品因为温度低,变得粘稠使得油品的流动性降低,导致油品无法从油罐中顺利的输出,遇到这样一个问题,如何解决、据介绍,新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
油罐车路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦.万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过.若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
油罐车雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵. 1、雨中制动要提前 油罐车泥水路面的制动距离大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车. 2、不要降低胎压 有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑.这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑.因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑. 3、地面未湿透时更容易打滑 油罐车胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜.刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑.所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心. 4、视线不清要停车 油罐车在大雨中开车视线不清是大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方.这时,你好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯. 5、打雷不下车 即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全.不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来.
春天,天气开始回暖,车窗也出现了起雾现象,如果不快速除雾,会影响驾驶视线,为安全行驶带来隐患。车窗除雾有何妙招呢? 一、自动空调,只需按下除雾键即可除雾。 二、手动空调,把出风口对准前挡风玻璃,空调风量调到大,按下制冷按钮,即可快速除雾了。
油罐车火花塞 (1)耐热程度:经过耐热值实验得出纯牌火花塞的耐热值要高出假冒火花塞3倍! (2)导热程度:从火花塞的中心电极来看,伪劣的火花塞导热性能远差于纯牌零件。纯牌火花塞的中心电极是铜质材料所做,能够实现佳的导热性能。
主营行业:液罐车 |
公司主营:油罐车加油车,供液车洒水车,加油车工地专用油车,危险品厢式车等专用车--> |
采购产品:油罐车、加油车、供液车、洒水车、危险品运输车等 |
主营地区:全国 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币831726008万 |
公司成立时间:2002-09-19 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2002-09-19 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
品牌名称:楚胜牌 |
主要客户群:全国各地 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 1 亿元/年以上 |
经营范围:专用车制造销售,工程机械制造,专用半挂车,汽车配件等各类专用汽车 |
厂房面积:10000000平方米 |
月产量:2200台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
全国国六油罐车热销信息