服务项目 |
东风D9油罐车,12吨油罐车,运油车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
乘员/座位数 |
6 |
罐体材质 |
铝合金 |
颜色 |
米色 |
适用范围 |
汽车 |
油罐车保养中经常会出现轮胎磨损是很的一点，但轮胎的更换代价又比较高。其实，油罐车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。那么，怎样开车才能减少轮胎磨损呢？油罐车厂家教您以下几招：
起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。
在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。
在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速，且特别要注意路面、行人和其他车辆的动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损。
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤。
通过泥泞地段，应选择较坚实、不打滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
油罐车在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
东风多利卡D9 12吨油罐车底盘配置：图中所示为东风D9 12吨油罐车，底盘采用东风D9多利卡单桥危化品底盘，康明斯180马力发动机，国五排放标准，陕西法士特8档变速箱，前桥4.5吨，后桥10吨，带原厂空调，方向助力，ABS，断气刹制动系统，底盘符合国五GB7258新标准，刹车带自动调节臂，大灯带调节功能，挡泥板带防飞溅装置。
油罐车的部分主要由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，管网系统由四位三通球阀、直通球阀、滤网、管道组成。
油罐车除了油泵的泵油能力外,油路的通过面积（指油道、滤芯和润滑部位间隙等）和机油的粘度等因素,都会影响到机油压力.
油罐车发动机工作时,保持正常油压.如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力.汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa.发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa.
1、机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损.曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低.
2、机油压力过高,虽然不多见,但同样会破坏正常的润滑条件.如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高.
3、机油消耗过多,油罐车发动机正常的机油消耗量与燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.机油消耗过多的原因除漏机油外,更多的是烧机油.其主要原因是:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏.利用驰耐普发动机修复剂可大大提高活塞环的密封性,修复已磨损的内部机件,减小机油的消耗.
