连云港浮石进口报关公司
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拥有一颗的“绿色心脏”。该船安装了一个186立方米的MKⅢ薄膜式燃料舱。由于采用了LNG动力设计,因此完全满足当下严格的排放要求,且船舶能效设计指数(EEDI)达到三阶段标准。与同类型燃油动力箱船相比,该船单个航次化碳排放量减少约2%,氮氧化物排放量减少85%,颗粒物、硫氧化物排放量减少99%。加之综合线型和结构更为优化,大容量冷藏集装箱布局和系统进一步完善,使单箱运营成本大幅降低,大大满足了船东多样化的运营需求。
这一成绩得益于广西不断完善通道的合作机制和政策体系。严伯贵表示,今年9月26日,自治区成立西部陆海新通道建设指挥部,由自治区分管任指挥长,办公室设在自治区发改委。严伯贵还介绍,广西修订完善《关于加快西部陆海新通道建设的若干政策措施(修订版)》、《关于支持西部陆海新通道建设的若干政策措施》、《广西推进陆海新通道建设总体方案(219-225)》等系列政策措施,将于近日正式印发实施。截至目前,西部陆海新通道朋友圈已扩大到14个省区市。