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全国 |
车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。
装卸注意事项
1、使用不产生火花的工具。
2、作业人员应穿能导除静电的衣服和鞋。
3、严禁在油场修车。
4、发现溢泄或漏油时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止,所有在卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭,只留主要人员在装油台上即可。在溢泄出来的油品清除干净之前,不得操纵车辆的起动器。在装油负责人宣布该地区是安全的之前,不得恢复装油。
5、不允许长时间实行“自流供油”。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏,无法依靠汽油泵向化油器正常供油,暂时又无法维修,只能采取应急处理,实行“自流供油”,这样才能将车开回车场或开到修理厂。目前,为了预防火灾,国家制定的道路交通管理条例中规定,不允许使用这一方法。
断绝火源
①严禁携带火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。
②油库内严禁烟火,当修理作业使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,在采取安全防范措施后,方可动火。
③汽车、拖拉机入库前,在排气管口加戴防火罩,停车后立即关闭发动机。严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。
④铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,不得在库区清炉,不得在非作业区停留。
⑤油轮停靠码头时,严禁使用明火。禁止携带火源登船。
油罐车发动机舱体尘土需清洁 由于发动机舱不可以水洗,因此建议车主们将车开到维修店请人士利用高压气枪进行清理,或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的,再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。车用久了,发动机舱内也会积满尘土,这个时候就需要定期清理,否则会影响发动机正常散热,散热不良会使得各种密封垫性能下降,终会导致密封垫漏油。
静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
在装卸作业时,人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底仍感到动力不足,转速提不变,达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,有迟滞现象,或在加速过程中发动机有轻微的波动。
发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低;喷油器喷油不良;传感器信号错误;喷油量过小;喷油正时不正确;气缸压缩压力低;排气管堵塞等。
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