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物流专线收费详情
1、根据货物件数收费
如果货物的体积和重量比起小，那么物流公司会根据货物的件数来收费。也就是根据一件货物多少运费来测算。对于一些较为名贵的物品，也是这种方式测算的。
2、根据体积或者重量来收费
根据所托运货物总体积和总重量的比值，将货物分成：纯重货，重货，重泡货。如果是泡货，那就是以体积来测算运费;如果是重货，那就是以重量来测算运费。
3、综合重量和体积收费
如果比值在3-6之间，那就是属于重泡货，那么物流公司收费方法就是需综合重量和体积来测算物流开销。
4、整车/专车运费
整车/专车物流花费视物流间距远近、货物重量多少按车型尺寸来收费的。整车运输分成回程车以及直接车运输，而且运输会随着时节、油价、市场的波动而波动。
物流专线是什么意思？它和干线的区别是什么？
其实物流专线顾名思义就是这个路线是一个固定的，有司机沿着这条固定物流路线运输货物。专线一般是针对汽车运输领域而言，线意味着两个地点之间运输企业开通了 时间上较为规律的服务线路，并为之配置车辆和司机。 而干线呢，干线是指承担主要货量的通道线路。这就要看你从哪个角度去理解了，如果是从快递领域角度理解的话，干线意味着省级或大区级节点间的整车往来，支线则是大型节点和加盟节点间往来 末端则是加盟节点和配送站及终点间的线路，可是如果是运输通道角度的话，铁路会有干线，例如京广，陇海线，货物通过量。公路会有干线，例如京珠高速，沪蓉高速。航运也有相关的干线。这里就不一一讲了。
铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年就表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。
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