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DPIIT(工业和内部贸易促进局)已向来自印度各地的港口发出书面通知,要求仔细核实货物,以确定它们是否是真正的“礼品”。根据印度法律,向印度人发送价值5卢比或以下的礼品无需缴税。缅甸拟提高商品进口许可费缅甸正计划提高进口许可费,以应对该国不断变化的经济环境。缅甸商务部副部长U:ungHtoo表示,规划提出进口许可新的调整收费结构,自目前25至5缅币之间,提高至许可费率为3至9缅币之间。
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保障全国逾5成防疫物资空运 浦东机场全力应对、
日前,上海机场货运部门协同交警,仅用三天时间,乌鲁木齐小轿车托运就改建启用了浦东机场河滨西路P2货运停车场,有力疏解了告急的机场货运陆侧瓶颈。这是连日来,上海机场全力疏导保障防疫物资货运高位运行 的诸多举措之一。
伴随肺炎在境外快速蔓延,从飞往世界各地的货运航班,成为我国与各国守望相助、抗击的后勤大动脉,而上海机场作为民航的货运枢纽,防疫物资出港货量占全国机场一半以上。进入四月以来,浦东机场的货运航班更 始终处于高位运行状态;四月下旬,浦东机场日均货运航班达354架次,4月30日达400架次,创下新高。而且,向运输的防疫物资大都是口罩、防护服等重量不大但占用空间大的货物,无论是卡车向机场送货,还是到达机场后的地面打板操作,对设施保障、人力调配 和生产运行等都带来了严峻的考验,机场货运资源近乎饱和。
面对高位运行压力,上海机场的货运保障部门全力探索疏解途径。
在防疫物资运输中,顺利交货物是一个关键环节,而货运代理公司交货时间相对集中,导致浦东机场一度出现了交货车辆在机场场区道路内 聚集等候的情况,不仅影响效率,还存在安全隐患。
为破解瓶颈,于是有了仅用三天时间就改建完毕、及时启用的河滨西路P2货运停车场。改建后的P2货运停车场共有300余个卡车停车位,机场还在此进一步优化出港交运流程,配置了登记叫号系统,有效提 升了交货效率、缓解了货站交运车辆的停车压力;机场还在P2停车场为货运卡车司机开展送餐服务,设立开水点、移动厕所等;并围绕未来货运卡车数量激增的极端情况,制定停车高峰满负荷应急预案。
货物处理进度,同样直接关系防疫物资能否及时顺利出港。
上海机 场集团协同各联检单位、驻场单位、公司、快递、货代企业,研究制定应急预案,在航班时刻、航路引导、机位资源分配、便利通关等方面,提供安全、的保障服务。机场安检提前增配检查力量,机场地服制定工作方案以满足“客改货”航班需要;机场海 关优化查验流程,通过使用雷达生命探测仪等新技术、新设备,大幅提高货机查验效率,保障重要防疫物资快速通关;机场货运站公司优化交货环节,充分发挥信息化优势,开发“出港交货车辆”小程序,货运代理及卡车司机可以通过网络信息平台实时掌握动态信 息并完成交运。
与此同时,上海机场的货运部门还在各级党团组织中组员队、青年突击队,在高峰来临和“五一”小长假等节点,放弃休息,支援关键环节,助力疏导赌点,用实际行动实践着民航人“不散,我们不退”的坚守。 如果你喜欢乌鲁木齐小轿车托运 的话,那么可以拿起手中的电话联系乌鲁木齐托运轿车我们一定为你服务到底!本文由乌鲁木齐托运轿车编辑整理发布,
美方一些人一再升级对华贸易摩擦,严重违背中美两国阿根廷会晤共识和大坂会晤共识,背离了磋商解决分歧的正确轨道。世人皆叹,如此冲击互信基础,中美经贸问题如何能够解决?视共识为原则,本就是惯例。中美两国达成的共识,为双方解决经贸问题指明了方向和路径。悟透中美双方存在的利益交集,从根本上认清经贸合作的本质是互利双赢,才能踏踏实实在平等和相互尊重基础上通过磋商解决经贸问题。显然,美方一些人对这样的关键要点把握得很不牢靠,说到底,还是缺乏遵循共识的基本自觉和自省。