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试一试新还可以，长久这样购物太麻烦。习惯网购的市民杨先生表示受不了送货时间长。他在某百货跨境电商购买的进口奶粉号称在市内保税区发货，但等了四五天都没出区，跑到线验店去买，却没有这款奶粉的完税商品，店员说，跨境商品要1-19天才能到货，这么长时间，海外直邮都到了。蛋糕有多大?4亿元的盘子截至目前，我国跨境电子商务进口试点城市包括上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州及深圳。跨境电商蛋糕到底有多大?威时沛运副总经理曲晶告诉记者，有关统计显示，电子商务线上进易额6亿元，一年进口包裹量约为1亿份。

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转型过程中进行了多种创新事实上，要把铁路物流做大做强，关键是要抓住铁路货运核心业务，提高运输速度和中转效率，衔接好线上线下业务，真正实现以消费者为核心的C驱动B商业模式。铁路在向现代物流企业转型的过程中，进行了多种创新。纵观国内的集装箱运输市场，近些年来，铁路、公路和水路一直在上演着三国演义般的大戏。在新的市场争夺战中，沈阳铁路局果断抛弃了商场如战场的零和式思维，将营口港具实力的公路物流企业辽宁红运物流（集团）有限公司和的海运企业中海集装箱运输股份有限公司请到了谈判桌前。

近几年里，冷链很热，也是国家发展的物流项目之一。但冷链又很冷，缺少大批量的融资，没有统一的行业标准，甚至没有成长中的大型冷链企业。未来冷链究竟如何发展，有三个绕不开的问题：冷链企业有没有走出区域性的可能？如果不能，是因为什么？行业标准化如何实现？除了政策引导，冷链企业如何发挥主观能动性？218年2月8日，运联下午茶之冷链沙龙在北京举行。本次沙龙活动以冷链的4.时代为讨论主题，嘉和一品、京东冷链、太古冷链、中冷速运、快行线、内贸院冷链总部、松下冷机、小码大众、启达乔泰冷链等数家企业参与。

近日，《电子商务报告217-218》中显示，217年跨境电商交易额达到8.2万亿元，同比213年增长22.3%，预计218年，跨境电商势头的良好发展，跨境电商交易规模会达到9万亿以上，占交易总额4%以上。走出去的化战略几乎成为所有的共识，在化的大背景下，国内公司走出去，国司走进来已是必然的趋势。风清扬马云的梦马云曾言，在未来，阿里巴巴的业务目标是服务2亿消费者，1万中小企业，并实现72小时内的商品送达。

要素集聚人才支撑物流要素的集聚，有利于提高物流效率，减少对接时间和损耗。目前，宿迁市以公路为基础、水路和铁路为补充的运输体系基本形成，公路总里程达1332公里，其中高速公路通车里程达27公里；境内大小航道19条，航道总里程为913.9公里（其中京杭大运河航道112公里），共有内河生产用码头泊位187个；新增1吨级码头2个，51吨级码头2个，53吨级码头18个。为进一步加大要素集聚，该市加快运河中心港物流园区建设，力争到年底园区核心区1.45平方公里达到七通一平，满足企业入驻需求，形成物流业集聚发展承载区，以带动车源、货源、信息源等物流要素的集聚。