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如果发现平板运输车正常行驶时换档困难，那么应检查是否是远距离操纵换挡杆系的故障。如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。
程力公司出品的程力牌后双桥平板运输车，它的底盘品牌也是程力牌，众所周知，程力汽车以汽车而著称，但是未普听闻程力汽车生产的底盘，其实这是程力公司早就有的打算，它能够自主制造底盘车，无疑是对自身在车这一细分行业内好的助攻。款搭配国六发动机，用户可根据自身需求来定制。
该平板车上装配置纵梁为矩管145*120内套120*100，宽2.5米，伸展为3米，重型爬梯，爬梯宽度70，底板为10毫米平板钢板，带紧绳器，后部带支腿。该车侧防护及后下部防护装置均采用Q235材质,采用螺栓和焊接方式连接,后下部防护尺寸:120×60(mm),离地面高度480mm，上下坡道装置收起状态时水平长度为170mm。该车可承载30-40左右大型挖掘机。
低重心挖机平板,程力凹板式后八平板运输车匠心运，倾力打造,厂家直售。广大用户在购买平板运输车时都有这样需求：既要装载能力强，又要重心低、整车稳，而车的承强度取决于大梁、车桥吨位、轮台等部件的承载力。一般平板运输车能够满足装载力但重心低无法实现，所以为了满足消费者的用车需求，从降低重心着手，终于制造出满足用户需求低重心挖机平板。
折叠爬梯适用于各种大小类型拉挖机平板车上面，用户选择用平板车拉小型工程机械几乎都会选装折叠爬梯，折叠爬梯分为两种：手动折叠、液压折叠，去上牌之前要确定平板车公告图片有没有折叠爬梯，如果没有需先拆下折叠爬梯第二节，如果是液压折叠还需拆下爬梯上面油缸，现在很多平板车厂家在上公告的时候都会带上折叠爬梯扩展图片，这样不仅方便用户上牌、也节约了用户上牌额外的成本。
低平板用户优选程力后八凹槽型平板运输车，程力平板运输车用户一直以来都有这样一个需求，既要装载能力强，又要重心低、整车稳。而车的承载强度取决于大梁、车桥吨位、轮胎等部件的承载力。所以要实现这一需求，就从底盘大梁上下功夫，这款程力后八凹槽型平板运输车就是使用的原厂冲压成型的凹形大梁。
上装配置：平板底板横梁采用120*120*6mm方管，底板采用8mm、10mm或12mm花纹板（三种可选），带加密斜支撑，凹板部分采用高强度钢加强处理，凹型大梁一次成型，无焊接点，爬梯采用双弹簧加强型设计，采用三道筋+双弹簧加固焊接，可选装液压爬梯或折叠加长型液压爬梯，斜坡处带后支腿，凹型部分平板有效板长4.7米，离地高度0.9米，宽2.5米（可手动伸展至3.2米），该车是拉36吨及以下吨位挖机运输车型。
程力后八凹槽型平板运输车采用的底盘配置有新款豪华排半驾驶室，搭配潍柴300马力/玉柴310马力两种可选发动机，匹配法士特10档变速箱（高低档），153或457后桥，1100R20钢丝胎，气囊减震座椅、电动门窗、空调、原厂ABS、行车记录仪，液压翻转驾驶楼，驾驶室带遥控锁。
程力低凹平板运输车有三大优势：
1. 重心低承载面离地小于等于900mm，挖机登车轻而易举；
2. 行驶更安全，低离心力平板运输车弯道行驶更安全；
3. 高通畅性，挖机平板运输车载货在涵洞及限高路面通行更通畅。
