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中国-曼谷门到门包税
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泰国船期多，中国各大港口发泰国曼谷和林查班港班次非常多，每周都有船，航行时间短。
海运时间：
华北地区到林查班/曼谷约：12-16天左右
华东地区到林查班/曼谷约：7-10天左右
华南地区到林查班/曼谷约：4-6天左右
散杂重大件货物发金边是从胡志明中转还是从西哈努克中转线路更合适？
金边作为柬埔寨的首都，是东南亚地区发展为迅速的城市之一，其物流情况也日益发展壮大。对于散杂重大件货物的运输需求，选择从胡志明市还是从西哈努克市中转线路更合适呢？
，从胡志明市中转货物可以选择陆路和海路两种方式。陆路中转时间较短，便于与沿途转运航班和施工进度的衔接，是比较优选的方式。而海路中转虽然需要通过海运时间较长，但可以适用于货量较大，且送往国外的货物。同时，胡志明市作为越南的经济中心，其物流设施和园区完善，运输效率较高，也可以提供物流服务商的支持。
其次，从西哈努克市中转货物也有其特优势。西哈努克市位于柬埔寨的西南部，是南盘江下游重要的工业和商业城市。自2013年起，中国在柬埔寨设立了“”合作共建“文莱-印度支那-中南半岛-中国经济走廊”，西哈努克市作为沿线城市之一，也得到了政策和资金的支持。西哈努克港可实现水路中转货物，且陆路连接到泰国的港口，进一步扩展了物流网络。
因此，针对不同的货物品种和运输需求，选择从胡志明市还是从西哈努克市中转线路更加合适并不是的答案。需要根据货物种类、运输时间、运输费用和物流环节等多方面因素进行综合权衡和比较，才能做出合适的选择。
| 主营行业：出口货运物流 |
| 公司主营：老挝物流,泰国货运代理,越南物流,缅甸物流 |
| 采购产品：物流 |
| 主营地区：上海/义乌/广州/宁波/泰国/老挝/缅甸 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币500万 |
| 公司成立时间：2011-06-23 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 登记机关：宝山区市场监督管理局 |
| 经营范围：主营东南亚老挝/泰国/越南/马来西亚/柬埔寨/缅甸/菲律宾各国DDP、DDU一站式物流到门服务，中国各地至土耳其海运及经土耳其中转第三国多式联运业务，为客户提供集货、仓储、报关、订舱、发运、物流方案设计和规划、依托遍布的代理网络，可提供国外DDU,DDP及国外送货门到门一站式服务。 |
| 厂房面积：300平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：200082 |
| 公司邮箱：info@lerayline.com |
| 公司网站：www.lerayline.com |
