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西安亚一与北京、上海、广州等地的亚一园区联动,支撑了京东物流订单量的高速增长,同时,针对性地解决了大、中、小件订单不均衡,作业场景复杂的难题,实现物流综合处理能力的全面提升。
是国际干线业务,目前中欧班列“长安号”已开行10条国际线路,覆盖“”沿线45个国家和地区。二是国内干线业务,目前已常态化开行西安至青岛、宁波等海铁联运线路。三是城际配送业务,目前已形成日达周边800公里范围内的城际及区域配送物流网络。
通过与各沿海港口和沿边口岸签署战略合作协议或成立合资公司,共同运营物流枢纽设施,有效加强与各地枢纽间合作。
加强与省内能源基地和西安市其他物流基地的衔接,整合物流产业发展的有效资源,带动全省和关中平原城市群开放发展。
多措并举助力枢纽建设 立足根本描绘发展蓝图
西安陆港型国家物流枢纽建设按照‘基础设施主导+项目建设市场主导+枢纽运营企业联盟’的建设模式实施;按照‘存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅’的基本原则,建设项目分为核心平台项目和支撑平台项目。”西安国际港务区有关负责人表示。
为保障西安陆港型国家物流枢纽发展,西安国际港务区推出四项举措:
充分发挥西安市推进物流业发展工作领导小组作用,进一步充实领导小组下设办公室的机构和人员力量,完善领导小组联席会议制度,强化顶层设计与组织协调,全面统筹推进物流枢纽建设发展工作。