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油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底仍感到动力不足,转速提不变,达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,有迟滞现象,或在加速过程中发动机有轻微的波动。发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低;喷油器喷油不良;传感器信号错误;喷油量过小;喷油正时不正确;气缸压缩压力低;排气管堵塞等。
去除油罐车静电的方法:
1.稀释甘油擦车身
有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍,可以让车辆保持一段时间无静电。
2.仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上,利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发,从而提高车内的湿度,也不失为对付静电的绝招。
3.手放墙上抹一下
出门开车前先去洗个手,或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打,可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电,再用手触及。
4.少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上),即使身上有些微汗也不要紧,适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。
自己更换油罐车机油可降低不少保养成本
步:运转发动机,使其达到工作温度。然后运用千斤顶将油罐车顶起,拉起手刹并将前轮用木楔挤上固定。 第二步:在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。 第三步:将盛油容器移到油滤下方,运用机油滤芯扳手将滤芯拧松,再用手将其拧下。假如滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧,也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯,只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了,毕竟拆下的滤芯我们不再运用。 第四步:运用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。假如滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(一般是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。 第五步:将新机油倒入油底壳,注意参照用户运用手册的介绍。可以运用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。假如没有泄漏,放下油罐车,检查机油尺,并启动发动机,启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。后,关闭发动机重复检查机油量,并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。
主营行业:液罐车 |
公司主营:油罐车加油车,供液车洒水车,加油车工地专用油车,危险品厢式车等专用车--> |
采购产品:油罐车、加油车、供液车、洒水车、危险品运输车等 |
主营地区:全国 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币831726008万 |
公司成立时间:2002-09-19 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2002-09-19 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
品牌名称:楚胜牌 |
主要客户群:全国各地 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 1 亿元/年以上 |
经营范围:专用车制造销售,工程机械制造,专用半挂车,汽车配件等各类专用汽车 |
厂房面积:10000000平方米 |
月产量:2200台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
全国东风油罐车热销信息