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物流货运是指打破传统的经营思路，将运输，清关，仓储，物流，包装等结合在一起。向货主提供比物流公司或货代企业更全面、更系统的服务。物流货物运输是社会物质生产的必要条件之一。物流货物运输是国民经济的基础和。
现代物流是在传统货运的基础上发展起来的，但与传统的道路货运有着明显的区别。 是物流服务在时间上的准确性。物流运输、仓储、配送、加工、检验、包装等都是以生产企业的生产销售计划为基础的。物流及时准确，产品物流速度快、速度慢。太早或者太晚收货是不合理的。物流管理与传统运输的大区别在于整个过程是否有的时间控制和组织。准时是物流服务的首要要求，物流服务规划安排的灵活性。
物流规划是一个精心设计的系统物流服务方案。
物流服务在服务范围上的广泛性。物流为客户服务应追求、的标准，但不受限制.在服务流程中，所有用户都不满足于改进的需要，所有的用户都需要去做。这些改进和额外的工作往往会带来新的服务项目或服务产品，从而给物流企业带来更多的商机和更高的回报。
随着物流行业的几十年发展，货运物流企业在新世纪的到来已经处在一个高位瓶颈期，尤其是互联网时代的到来，传统物流的运营模式受到很大程度的冲击和摧毁，一夜之间的物流运作模式完全跟不上时代的步伐了，这是为什么呢?互联网时代强调的便捷，大部分行业为了未来想要更好的发展，在短的时间内与互联网相结合，转型为互联网经营模式，这也就是我们俗称的懒人经济。传统物流的运作模式已经不适应这个时代的发展需求，谋求转变才是物流货运公司的存活之道。随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。
从客户需求出发，零担+整车配送
公路零担具有灵活性高，速度快的特点，是目前市场上的主要货物运输行式，主要服务于中小企业客户，零担市场细分化趋势日益明显，零担，通过服务实现差异定价，服务产品化提高零担货运的运营标准和流程。整车物流是汽车物流的重要组成部分，包含实物物流、资金流和信息流的全程物流服务，整车物流运输量随着产销数量增长，服务于各类型客户，从简单的商品车运输变化为以运输为主体，技术含量更高，增值环节更多。以同城货运市场为切入口，整合社会闲散运力，以低的费用，按用户的需求，整车+零担作为一种全新的企业管理手段和方法，已经受到越来越企业的重视。
对国家经济的作用
我们提到物流，经常会引用物流费用占国家GDP的比例，并可以列举出一系列发达国家物流费用占该国GDP的比例，由此可见，物流对国家经济的重要性。物流运输在物流费用中占了一半以上的比例，那么从资金量上，物流运输费用对于国家经济的影响非常大。
物流货运的衍生性
由于物流货运的量大、价值高、有时间差、安全性等方面因素，物流货运业务会衍生出金融、保险等业务。这样，更加放大物流货运对于社会与经济的影响。
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